了2個裝甲師，但紅軍依然認定自己遭遇了黨衛軍集團軍。之所以會有這個誤認，是因為前線發上來的報告上寫明敵軍裝甲擲彈兵搭乘裝甲車投入戰鬥的部隊大約8個營通常情況下一個德國裝甲擲彈兵團只有一個可搭乘裝甲車的擲彈兵營，現在警衛旗隊和青年師一口氣投入了8個擲彈兵營，實際上只是兩師的裝甲擲彈兵團全部展開，給人的錯覺是德軍展開了4個師！

    4個師再加上400-500輛坦克，紅軍指揮部推測出德軍應該有5-6個師投入了進攻恰好一個裝甲集團軍編制。他們萬萬沒想到，這只是2個整編師打出來的聲勢，ss16全國領袖裝甲擲彈兵師師作為預備隊，一路忙著鞏固陣地、處理俘虜，根本一槍都沒放。

    夜晚時分，大批德軍補給車隊趕到，不但為損壞的坦克提供緊急修理，更重要的是為其餘部隊補充燃油和彈藥，不到3個小時近200輛3噸油罐車（淨容量大約4000升）就被吸乾，不得不臨時抓了20多輛補充。相對於民用油罐車不過4-5mm的罐體厚度，軍用油罐車考慮了防輕武器和爆炸碎片攻擊的需要，罐體厚度（除底部）將近10mm，而這10mm還是雙層罐體結構，大大提高安全性和生存能力。當然，你非要用炮彈、重機槍或鐵拳對對付油罐車，那再厚的罐體也有爆炸的時候。

    見到自己的師長後，派普和梅耶簡單匯報了今日作戰情況，提出率領特種裝甲連（配備紅外設備）去夜襲，卻被拒絕了。

    「為什麼？」

    「老爹交代明日我們休息，讓帝國師和骷髏師上去打！夜襲也讓他們去！」

    「那好吧。」沒打過癮的派普和梅耶只能不甘心地應承了下來。

    根據空軍偵查的結果，豪塞爾敏銳地意識到紅軍今日被擊退（非擊潰）以及對手試圖重整旗鼓的決心，他決心不給對方喘息之機，便使出演練多時的「輪狀進攻、波浪前進」大法，始終保持對紅軍的巨大壓力。

    這種打法雖不如四裝齊進場面更浩大，但有突出優勢後勤！制約1944型編制的最大問題始終都是後勤，隨著戰線逐漸深入並拉長，後勤供應會越來越緊張，輪狀進攻的優點是集中兩批部隊的後勤支援但只供一批部隊進攻使用，第二批部隊只要沿著第一波進攻部隊開闢的道路前進即可可節約大量油料。像虎2坦克雖然在戰場上威風八面，卻是不折不扣的油老虎，開戰前每輛坦克先喝半噸油，打完一仗基本又要喝半噸。光應對幾個重裝甲營就耗掉了60多輛油罐車的存貨，豹式雖然好一點，也不是省油的燈，再加上還有大批開進的步兵裝甲車，每個都嗷嗷待哺。

    總參謀部做過評估，1944型裝甲師每天（100公里路程計算）正常行軍狀態耗油500噸，警戒防禦翻倍（防禦戰不需要行進），進攻突破狀態再翻一倍達到2000噸！豪塞爾集群如果搞4裝齊進，每天燃油消耗至少1萬噸。油現在德國不缺，但1萬噸油在東線這個脫離鐵路線靠汽車轉運維持就實在有些困難，豪塞爾認為還是謹慎為好，便使出了波浪攻擊大法，次日的進攻將由骷髏師和帝國師打頭陣。

    出動特種部隊攻擊正中兩師師長下懷，兩人立即按標準夜戰要求出動了裝備有關紅外夜視設備的部隊。夜間時分的紅軍坦克兵簡直要抓狂了，黑夜中總有德軍炮彈飛來，一開始只以為是野戰炮覆蓋射擊，後來才發現是坦克炮，而詭異的是，對方打得極准，那些偽裝潛伏、躲得好好的反坦克炮陣地和坦克殲擊車被德軍一個個揪出來，更令人瞠目結舌的是，一輛躲在環形防禦工事裡的t-43坦克，接敵只有不到1米的空隙，硬生生被1300多米上飛來的炮彈給擊毀德軍僅僅用了3顆炮彈！

    5月27日凌晨，朱可夫在指揮部里收到了令他手足冰涼的電報：德軍在巴統、波季一線登陸，預計兵力5-6個師，以步兵和山地兵為主，連同原有的德軍防禦部隊主動向切爾尼亞霍夫斯基留守的兵力展開進攻；與此同時，伊朗邊境附近的德軍也一番前幾天只是固守的態勢，轉而發起了進攻。

    烏拉爾斯克告急！

    高加索平原告急！

    外高加索告急！

    蘇維埃反擊戰告急！