和上海造船廠，更多的是製造遠洋貨船，還有的戰艦，沿江的，比如說江陰造船廠之類，他們只要修建一部分的船塢，就能夠生產大量的潛艇，而德國方面，又在原有的基礎之上，購買了大量的潛艇，西北通過造船基數提高的製造噸位，大部分都給了潛艇。西北在青島造船廠擴張的基礎上面，潛艇的數量已經足夠了，本來擴張的眾多船塢，本來不知道該如何是好，現在，都被德國的全部給包圓了，超過120艘潛艇的訂單，加上德國本土的造船廠生產的潛艇，當一個生產周期最終的完成之後，德國的潛艇數量會超過350艘，達到接近400艘的數字，這對於水下艦船來說，是一個難以想像的數字。

    哪怕一艘潛艇的噸位在1500噸到2000噸之間，這個噸位，幾乎跟目前德國生產的主力艦不成比例，超過400艘額潛艇，也是接近百萬噸級的龐大數字。海軍強國的德國，要獲得能夠上船的海員。也需要加大力氣的培養。現在德國海軍部之中，最少有31艘訓練潛艇，最大的不過是400噸不到，卻承擔著超過2.2萬潛艇艇員的培養任務，潛艇在一定程度上，已經成為了德國封鎖英國的交通。鎖定英國海上交通線的最重要的途徑了。

    一場看不見硝煙的戰場。給了世界各國巨大的啟發，潛艇，對於世界上主要的軍事強國來說，技術方面不是問題的。很多國家哪怕不注意潛艇，卻也做了必要的技術儲備，就如同德國之前的那些小潛艇一樣。

    武器的出現，有時候只是在於的眼光和發展，跟飛艇一樣，潛艇在發揮了作用之後，立刻被英法美重視，可是相對於飛艇來說，潛艇並不是一個簡單造物。他跟主力艦比起來，已經有了較大的偏差了，電池組，柴油發動機組，超靜音螺旋槳，流體力學，這些似乎是觸手可及的，在德國潛艇奮戰在世界各地的時候，對於這個方面的研究還在突破，戰爭永遠是各種資源的催化劑，可各國在研究潛艇的時候，偏偏漏掉了德國潛艇最重要的部分，只是注重於潛艇的諸多大項目

    就潛艇本身來說，西北最重要的改進，就是外界的吸聲瓦遍布在潛艇的外部，根本就沒有表露出來的吸音瓦成為了德國潛艇最重要的子項目，雖然沒有改進潛艇的效能，可是吸音瓦的出現，更增強了潛艇在海里的隱蔽性，除此之外，流體力學，續航能力，這些獨特的子項目，不是一眼可以直觀的看到的，英國只是按照自己的理解，加上強大製造水平，迅速的跟進，在潛艇的功效上面，就弱了許多，生產出來的潛艇，很大程度上面，是似是而非的，在攻擊能力上，更抵德國潛艇有很大的差距。

    潛艇戰，一定程度上面，刺激了世界戰爭領域，特別是海戰的領域，對於反潛的提升，在北大西洋的領域，相互之間鬥爭開始繼續了，潛艇和反潛成為了世界海戰領域之中，一個相互進展的命題。

    潛艇潛在水下，因為厚重的海洋的保護，在沒有找到潛艇之前，任何的攻擊都是徒勞，對於英國來講，龐大的海洋，足以抵消任何的攻擊，無論是艦炮，炸彈，還是未來的核武器，當爆炸結束，龐大的海洋，會逐步的吸收分散力度，當硝煙散盡，海洋依舊，這也就成為了潛艇最龐大的保護，在某種程度上面，比潛艇的防護更加的重要。

    正因為如此，潛艇，在一定程度上，增加了隱蔽性，防護在一定程度上是次要的，再強大的防禦，面對這深水炸彈和一些對潛艇有效殺傷力的的武器面前，所起到的功效都是有限的。

    發現是最重要的問題，基礎的聽聲器，已經在英國出現，在沒有海洋背影音的情況之下，可以聽到，潛艇的螺旋槳的聲音，這對於大部分國家的初級潛艇來說，有一定的威懾力，只要發現了潛艇，深水炸彈就可以產生效用的，連續的深水炸彈襲擊，對於潛艇而言，是最有效的武器。

    矛與盾的發展，就在不斷對抗之中形成了，可是英國方面，在戰爭初期吃了大虧。德國的潛艇，是精心設計的，在設計之初，動力已經不是最關鍵的問題，靜才是關鍵，特別是發出噪聲最大的螺旋槳。在一定的定深之中，螺旋槳帶來的機械動能，甚至沒有靜音有效，螺旋槳聲音只有普通潛艇的十分之一，別說是這些初級的聽聲器，就算是高級一點的，除非可以過濾掉背景聲音和雜波，否則，根本不可能發現這個潛艇。

    饒是如此，聽聲器還是大量的應用在了英國的護航艦隊上面，