太快，路上都揚起了細小的灰塵。

    「別追了，跑得比鬣狗還快，也不知道是不是調虎離山。」

    「哎呦？調虎離山你都懂？」

    「那是！」

    這件事第二天就被傳開了，每一個區域都摩拳擦掌，準備逮住這些壞人揍一頓。好些村莊升級了防禦措施，配備了威力更大的弓箭甚至槍支，還有了巡夜的犬只。

    米國這頭想混進去都不行了，人家都是一個村莊的，發現陌生人就先動手，根本沒有機會，只能遠遠的觀察。

    好在長天科技的無人機也不能全時段的覆蓋，米國只能通過非法飛行拍攝的手段來對工地進行偵查。

    長天科技沒有對空的雷達設備，即便有，也不能管南非當局的航空飛行問題，但爆炸現場已經進行了修復回填，原有的痕跡都看不出了，米國也只能掃興而回。

    然而他們很快就發現了異常，那就是管束通道的修煉實在是太快太快了！這一天下來十公里都不止！這可是在南非這樣地方啊，工程機械非常的稀少，純粹就是拼人力。

    長天科技給錢的方式就是定下施工日期，超期就慢慢扣獎金，提前完工的日子越多，得到的獎金就越多。

    有這樣的激勵手段，南非民眾根本不會磨洋工掙錢，打了雞血一般賣力。

    對於長天科技來說，最不缺的就是錢，最缺乏的就是時間，早一點開通，早一點獲益，很快就把多給的工錢給掙回來。

    建設速度如此離譜，也得益於長天科技屬於改造，並不是新建。那些原有的老舊鐵路。砂石，枕木，鐵軌，也就換了一部分，還有一部分能用。原本要填坑修路，挖山開鑿隧道的活，都被殖民者給弄了。

    長天科技只需要看著辦就行，要麼拓寬，要麼加固，磨功夫的事情幾乎沒有。

    不然的話，根據南非現在的條件，還真不知道要花多長的時間。

    「當你覺得這條路比較寬鬆的時候，不是因為你利害，而是前面有人來過。」這句話或許就是最好的寫照。

    一個月不到，五百公里的管束列車通道全面建成，一來一回兩條管道，看起來猶如兩條黑綠色的長龍橫臥在南非大地上。

    由於車速太快，加上地廣人稀，站點也就幾個，平均一百公里一個，將會極大的帶動民眾的出行熱情。

    可以預見，站點的附近，很快就要形成人們生活的聚集地，聰明點的人已經搬到了附近，南非當局做了相應的規劃，這區域的崛起已經是板上釘釘的了。

    管束通道竣工的當天，專用的列車就開始送進了通道當中，各種配套設備隨機通電進行實驗，一切都非常的順利，順利到大家都毫無波瀾了。

    試車成功後，長天科技召開發布會，此次發布會分成兩個場地同時進行直播，一邊是南非當地，一個則是在蘇杭市的長澤洲。

    長澤洲這邊是主會場，陳瀟親自主持，南非會場則是王翔進行主持。主會場邀請的是國內外的交通專家，商業代表，民眾代表，南非那邊的參與人員也大致如此，不過級別高了很多，南非頭頭會帶著自己的主要成員出席現場。

    國內外媒體不留餘力的宣傳此次發布會，稱這是改變人類交通歷史的一此會議。

    管束通道的速度，材料早就有了前期的介紹，也在網絡上面發酵過，大家早就知道管束通道列車的速度與技術含量。所以媒體也就沒過多的關注這點，反而是對長天科技的恐怖發展發表了看法。

    某方周刊如此評價：「這實在是太震撼了。當初長天科技成立的時候，還以為這家公司主營業務是電子產品，做做手機，平板什麼的。但隨後，長天科技開發出了先進到離譜的生物技術，然後電子與生物完美的結合在了一起。

    本來以為這就是長天科技的極限了，沒想到，它竟然對能源行業進行了顛覆，又對生命進行了顛覆，現在對交通行業進行了顛覆。這其中還沒有把細分領域的產品革命算在其中。這樣的技術水準，遙遙領先全世界。」

    某京報紙如此評價：「長天科技最大的貢獻或許還不是創造了多少高端產品，而是切實帶動了整個國家乃至整個世界的產業提升。窮則獨善其身，達則兼濟天下。無數產業在長天科技的帶動下，贏得了市場，生存了下去。