樣的成果，遠比從蘇聯搞回來技術人員跟技術資料來得明顯。

    「謝凱，如何？這些飛機，都是剛出廠沒有多久的。」對於汪貴林跟鄭宇成等人的表揚什麼的，鄭權不是那麼在意，他只在意謝凱對他的評價。

    在蘇聯的交易，很多都是謝凱提出來，他們去執行的。

    輕工業品換飛機的事情，算是他自己主動乾的。

    用800車皮來自阿根廷的牛肉罐頭、中國產的高度而廉價的白酒、方便麵、乾電池手電筒、暖水壺、服裝等產品換來這6架圖-154，利潤至少超過2.4億。

    這還是謝凱要求不能太過分的情況才這麼點利潤的。

    很多產品，都是他們自己下屬工廠生產的，成本可以控制到很低。

    「不怎麼樣，這玩意兒，咱們國內也能造。如果能把設計這飛機的設計團隊搞回來，那才是真的牛。」謝凱面對鄭權的邀功，並沒有給予好臉色。

    對於圖-154這種飛機，謝凱並不太喜歡。

    換成普通人，對於輕工業品換這樣的飛機，這完全是傳奇。

    可對於鄭權利用各種資源來換取這些飛機，雖然利潤有一倍以上，謝凱這種動不動就是跟其他國家談數十上百億美元業務的人，已經瞧不上了。

    「這可不是外表這麼舊，全部都是新飛機！」鄭權有些失落。

    看著其他人，嘆了口氣。

    跟著謝凱混，他不得不承認，這事情確實沒有多少值得說道的。

    就連一個收破爛的，在那邊也能混得很好。

    原本看著破舊外表，覺得被坑的眾人，到達飛機邊緣，近距離看到飛機腹部的起落架開始，就有些驚訝了。

    起落架居然是全新的！

    可僅僅是這些，讓他們並不放心，可能是為了讓報廢的飛機起飛跟降落，換上了新的起落架。

    沿著登機的舷梯上了飛機內部，一直進入到機艙，眾人才意識到，飛機破舊的外表，只是表象。

    整個飛機內部，全部都是嶄新的，甚至一些座椅上面原本用於防潮的塑料薄膜都沒有拆下去。

    駕駛艙內所有的儀表跟按鍵，同樣嶄新，沒有多少動過的痕跡。

    「諸位，除了旁邊的兩架飛行了幾個月到一年時間，這架剛出廠不久，內部的這些，並不是新更換的，而是出廠配置……」

    鄭權對著眾人介紹這飛機的情況。

    從什麼地方搞來的，他沒有說。

    只是說飛機本身的情況。

    「這裡面是翻新的？」王國強還是有些不相信。

    外表實在是太破爛了。

    這就好像看到一座破敗不堪的茅草屋，進了內部，裡面全部都是紫檀木等名貴木料的裝修，甚至還裝著空調什麼的。

    鮮明的對比，給人衝擊不小。

    讓人只能懷疑這是翻新過的飛機。

    「不是，都是全新生產的。蘇聯之前的所有單位，都是按照計劃生產，生產的時候，就會得到生產經費的撥付。這幾年，整個蘇聯經濟不景氣，這些飛機是之前生產出來的，平時大家連飯都吃不起，還有多少人能在沒有政府補貼跟報銷的情況下坐飛機？這幾架，都是在飛機製造廠里組裝完成，並且進行了檢測的……」

    雖然被謝凱給打擊了，鄭權依然很自豪。

    以比買二手飛機還便宜的價格，買到了這幾架飛機，按照他們的合同價格，平均一架不到4000萬，全部用輕工業產品跟食品支付。

    用於交換的食品跟輕工業產品，除了運費，他們全部都是出廠價支付，在蘇聯則是以比蘇聯國內市場價格低一些的價格成交。

    之所以說只有一半的利潤，是因為中航技參與到交易中來了。

    「確實都是全新生產的。」

    川航自己帶了維修保障的地勤人員，民航總局也帶了技術人員，經過全面檢查後，他們發現，確實都是全新的。

    「全新的，為什麼外表這麼舊？」

    這是眾人關心的問題。

    「因為這些飛機是當成即將報廢的飛機處理的。蘇聯那邊的人，按照報廢飛機的流程，最後這就成了報廢飛機，而本來應該