東南大學裡面總共修了五個車棚，圖書館外面的南廣場有一個，男女宿舍區共修建了兩個，主教學樓和副教學樓各修了一個。每個車棚十輛車，看投放效果如何，後期在決定是否加大投入，而且陳楚良還有個目的就是讓小黃車成為他打廣告做宣傳的一個支點，先決定在東南大學先試點了，等這種有創意的項目在東南大學火起來之後，他就會尋找更多有名的大學和校方談合作的事情。

    南廣場這面放了十輛小黃車在車棚裡面，車棚旁邊綠色鐵皮募捐箱上掛著一串兒編著數字的車鑰匙，早就準備好的牌子也一併掛出來：

    牌子上面寫著：

    「愛心公益，誠信共享。鑰匙自取自還，自律交費，車輛僅限校園內使用，請勿出校，請大家互相監督，用愛心呵護我們的小黃車xxx愛心創業項目團隊宣。車輛收費標準，1小時1元，感謝配合！」

    牌子掛好之後，已經有不少學生就知道了這些黃顏色後座還帶著軟墊兒專門為情侶設計的自行車，原來是某個學生創業團隊，弄出來的愛心公益項目，並不是學校財大氣粗的學生會。

    不過誰弄得大家無所謂，只要方便就好。雖然一元一個小時，有點小貴，但是談戀愛誰還嫌貴呀。

    也就在車輛剛剛投放完畢，圍觀的學生中有個吃螃蟹的人，直接投了五元錢，取了鑰匙，騎著去女生宿舍接女朋友去了，很快車棚裡面十輛車也全都被騎走。

    南廣場這面的車輛投妥之後，陳楚良又讓貨車司機開著車，在另外四個車棚點投放。

    一個小時之後，小黃車這三個詞兒，就在東南大學傳開了。而且隨處可見一輛輛嶄新的小黃車在校園裡穿梭，成了一道靚麗的風景線，都不用刻意宣傳，學生們聚在一起討論就知道了這事兒。

    不但學生知道了學校有個創業項目團隊做了個愛心公益的共享自行車，很快，就連學校老師也在討論，做這個共享小黃車項目的一夥學生腦袋挺靈光的，能夠想出這樣便民的創業項目，簡直是腦洞大開，紛紛猜測這些學生是那個系的，應該是國貿或者經管系的學生才有這麼富有創意的想法。

    一連兩天，小黃車投放在學校，徹底火爆起來，東南大學一萬多名學生，五十輛車完全不夠，已經出現了供不應求的局面，一些人甚至不怕寒冷，排隊守在車棚，等著自行車還回來。

    小黃車的用車高峰期，是中午和傍晚，自取自還的理念，加上奉獻愛心的精神，用車的人，幾乎都不好意思不交錢，也可以說明2000年時代，大學生的素質水平還處於知廉恥講禮儀的好風氣當中，並沒有被浮誇的社會影響本性。

    小黃車推出去之後，學校方面更是給予極大的保駕護航，學校所有進出校園的通道，都貼著涵蓋學校公章的通知，讓學生不允許騎車出校門，並且學校還專門協調出機械工程系一批勤工儉學的學生，每個周對小黃車進行維護。並且在學校院長級會議上，東南大學一把手大領導，當著一眾學院院長的面，直接說這樣的學生創業項目，是東南大學的特色，一定要好好呵護，同時要這些學生所在院系對他們進行張榜表揚，學校宣傳部門也要花心思，把這種弘揚奉獻愛心，提倡共享便民的精神大力宣傳。

    東南大學的頂頭上司是華夏教育部，一個學校教學水平出成績，不但學術方面要抓起來，學生管理方面也要可圈可點才能在年底的時候評為優秀，學校宣傳部門的領導如何不知，這種為學校添磚加瓦的好事值得大書特書，當即明白領導的想法，已經準備下去讓各個院系會寫新聞材料的學校記者，準備大篇幅報道。

    共享小黃車在東南大學火了。

    除了學生青睞之外。學校的老師也成為小黃車的忠粉。

    某天開始，一到傍晚，學校一對電子工程系比較有名望的老教授夫婦，騎著小黃車逛校園，成為學生眼中「執子之手、與子偕老」的模範愛人，繼而帶動的就是小黃車的消費主體變成了情侶。

    現在是冬季，等到了明年開春，天氣暖和了，小黃車更受大家歡迎，那個時候，陳楚良決定再一次性投入一百輛車，徹徹底底把小黃車項目，推廣出去。

    元月十五號，離期末考試還有一個周，就在昨天，612的劉志華回來了，整個人又黑又瘦，回來之後，什麼都沒說，開始收拾自己的行李，似乎在打包準備帶回家，期間給寢室所