備了許久，準備好了才能進行全面的調試。」

    「那你們開始吧！」

    現場測試人員首先是進行了打火調式，接著是進行離合器調整，制動調整，轉向系統調整更各個重要環節。

    通過先前各自規定的步驟動作對車輛的動力，操控，響應進行測試，然後根據這些測試過程中產生的問題進行調整，整個評估和調整的對象包括了動力系統，包括發動機，離合器，變速箱，傳統系統包括分動箱，傳動軸，車橋，制動系統包括空壓機，管道，氣管，風管，制動總泵，制動分泵，凸輪軸制動器，油路包括油箱……

    忙碌了一天，李均對這個西伯利亞的汽車廠有了諸多的了解，年生產重卡的數量，年生產重卡的類型等。

    這個卡瑪斯汽車廠，李均評估資產達到七億美元。拍賣個上億美元，應該不是問題。

    再加上自己悄悄轉移的技術資料，那可是無價之寶，將對李均會華夏建立均淮汽車廠將起到莫大的作用。

    在俄羅斯的汽車廠出賣掉，在華夏再重新建廠，生產出華夏的巨無霸汽車，未來華夏重卡每年的銷售量達到一百萬台以上，那可也是一個龐大的市場。

    重卡，還有小汽車未來李均肯定都要做。

    不過未來華夏數千萬輛汽車，百分之七十都是由幾家合資廠生產出來的，顯然就有了很大的問題，核心技術不在華夏這裡，大部分都是國外品牌的汽車。

    長期而言，打造自己的民族汽車工業品牌這顯然是李均未來要做的事情之一。

    短期而言，要為自己造出能參加達喀爾拉力賽的鋼鐵巨獸，他可不想開車別人家的重卡去參賽。

    嗯，所以先要把卡瑪斯重卡汽車的資料偷偷拷貝。