，再干一刻鐘！」

    山坳的另一邊，更大的吼聲傳來。

    所有人的目光，都不自覺的轉了過去，就見十幾人的隊伍聚集到了一起，共同搖晃著一桿紅旗，似乎在與對面打擂台似的。

    宣傳隊的幾個人頓時被激了起來，互相商量兩句，就敲鑼打鼓的又熱鬧了起來。

    「南湖供電局基幹民兵隊，加油！」

    耳邊一聲響，震的楊銳耳朵嗡嗡的。

    卻是一隊身著統一工作服的年輕人，一邊喊一邊呼啦啦的從他身邊衝過。

    楊銳整個人頓時斯巴達了。

    李家村和黃家集的村民勇不可當還能理解，人家是著急給自己通電，你們南湖供電局的著急什麼？還是基幹民兵隊……

    南湖供電局基幹民兵隊的年輕人們衝上了半山腰，其實也有點懵。

    大家其實都很累了好不好。

    休息三十分鐘不耽擱什麼事啊。

    哎呀，我們為什麼要跑上來啊，爬山就很累了，跑上半山腰簡直是反人類啊！

    「自力更生！」

    「團結協作！」

    「艱苦奮鬥！」

    「不怕困難！」

    「無私奉獻！」

    清越的童聲，混合著一些不怎麼和諧的公鴨嗓子，在山腳下喊起了口號。

    楊銳都不用看，就知道是「少先隊」的學生們亢奮了，正在變聲期的音調，配合有點中二的口號，竟然一點都不中二了。

    「年輕人就是容易衝動啊。」楊銳感嘆了一句，卻也是彎腰抬起了手推車，不急不緩的向前推去。

    雖然他身家豐厚，雖然他能買得起大量的工程器械，雖然他能開發多種嶄新的技術，但在崇山峻岭中搞基建，最需要的永遠不是技術，而是一滴一滴的汗水。

    從南湖市到西鄉開發區的輸電線，一路都是起起伏伏的山嶺，不管是運來的電線杆和水泥，還是就地刨出來的深坑，都只能是使用人力。

    後世常見的挖掘機和吊車，在這樣的環境下，連進場都做不到，也不可能為了他們修築一條道路，有這份功夫，輸電線都已經安裝完畢了。

    架設輸電線比修路容易，並不意味著工作本身是容易的。

    只要想想將兩米高的電線杆運進山，搬上幾十米上百米高的山樑，就能讓人倒吸一口涼氣，為了上山而修築的臨時道路，更是分外的危險。

    然而，中國的基建，就是這樣一點一滴的積攢出來的。

    歐美國家到了八十年代，大規模基建已經基本完成了，後代享受著前人的成果，自然能夠坐在辦公室里，談論人生價值、勞工命運、自然保護，渾然忘記了華人勞工在太平洋鐵路兩邊的累累屍骨，以及消失的美洲野牛種群。

    八十年代的中國人，卻遠遠沒有矯情的資格。

    事實上，八十年代的中國人，能不矯情的奮鬥，已經是祖輩用命換回來的了。

    同樣的發展中國家，如肯尼亞之流的國家，倒是想做一些大規模的基建，餵飽國內的國民，教育自己的子孫，偶爾享受一下現代社會的福利，再吃一點美式的牛排，弄一點法式的紅酒，撈兩網大魚生吃……

    但它們並不能。

    為了不影響到各種已經建成的各種自然保護區，肯尼亞做任何形式的基建都非常的費力，用事倍功半來形容簡直屬於誇獎。

    不管是鐵路還是輸電線，在肯尼亞做建設，首先就要通過各種各樣的環評工程，而且是歐洲或者美國制定的高標準的環評工程。

    這些環評工程，不可避免的迫使各種工程建設繞路，增加成本不說，還會無限的提高工程難度和時間。平路不讓走，隧道不許打，架橋不沾水都是輕的，建設期間的運輸和後勤更是堪稱災難。

    即使如此，大規模的基礎建設依舊會處處受阻，來自歐美或者非洲本地的環境保護組織，依舊可以不顧合法的環評是怎麼說的，他們只關心狐狸媽媽能不能餵飽自己的三隻小狐狸。

    至於奈洛比市區的人類媽媽是否能夠餵飽自己的三個孩子，那是人類保護組織的事，專人專責，各管一攤，堪稱偉大的系統。

    就是因為這樣偉大的系統，自1902年