小藍共享單車的b輪融資前估值，我現在公布小藍共享單車國際站的申請數據。」

    「截止目前為止，一共收到11個國家4000萬輛小藍共享單車的合伙人申請，按照a輪融資的預估估值，我為這部分業務估值1100億，大家有無意見？」

    剛剛大家都放棄了拼夕夕股權，為的是現在，所以大家都同意了趙昊的估值。

    「小藍共享單車國內+國外業務總估值2600億，現在公司為擴張國際業務增發13.6億股，融資金額200億，大家認購吧！」

    趙昊說完正準備下去，這時候李廣彥又舉手示意他有話要說，趙昊只好把話筒交給他，

    「趙董，小藍共享單車的估值我是認可的，融資金額我也打算認購，

    但是你作為小藍共享單車的董事長，我不大放心，畢竟你是有前科的，比如融資後為自己買超跑，並給自己開出天價年薪，還利用權力控制管理層挪用合伙人和用戶的押金謀取私利，

    最重要的是你為了報復阿狸併購了拍拍網，造成拍拍網直接消失265億市值，所以為了防止你亂用小藍共享單車的資金為自己謀取私利，你必須要和我們簽下對賭協議，我們才能放心拿錢出來。」

    李廣彥作為太山會的前鋒，終於對趙昊發難了，

    趙昊這時候並沒懷疑李廣彥，畢竟他說的是事實。

    對賭協議這個詞，趙昊上輩子聽過很多，比如做錘子手機的，俏江西，還有娛樂圈很多明星也簽過對賭協議，

    趙昊現在只能為自己做過的事情買單了，當然再來一次趙昊還是會這麼幹的，因為理論上共享單車只要投放完成後，後面全是利潤，

    而實際呢，用不了兩年才剛賺到錢就要更新換代用共享機車了，而一輛好的共享機車的成本在4000元，當然這4000元不單單只是車子的價值還包括中控、硬體和保險等。

    6000萬輛共享機車光成本就要2400億，就算騎行單價提升到2元，但是機車需要充電，扣除充電成本，公司運營成本外，利潤最多7毛一次，4000元的電動車需要5700次騎行才能回本。

    平攤到一年，需要每輛每天騎行15.6次，統計到的數據，最多每天被騎行10次，所以需要1年半才能回本。

    而機車又容易出故障，再加共享電動車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間，你剛賺回本錢，又要換電池了，

    所以做共享機車你想賺大錢真的很難，到時候別說2600億估值，上市後能維持1000億市值都是很厲害的了。一筆閣 www.pinbige.com