些南亞打工仔換來的。

    在杜拜這種城市，見到南亞裔面孔更是很正常的。

    像是那那瓦尼這種長相的人，也不會受到特別的關注，至少李衛東這個東亞面孔，站在人群里要比那拉萬尼顯眼的多。

    然而那些大企業卻能夠在人堆里認出並不起眼的那拉萬尼，還派了高管親自接待，唯一的解釋就是，那拉瓦尼是一位重要的客戶。

    前一世的時候，李衛東做二手機械設備的時候，與這個那拉萬尼有過數面之緣。

    那拉萬尼的堂兄是印度的某位高官，因此那拉萬尼也獲得了一個工程機械採購的肥差。

    國際市場上，印度政府向來都是人傻錢多的冤大頭。而這個那拉萬尼，在眾多工程機械供應商眼中，也是個有錢的凱子。

    印度政府做海外採購的時候有兩個顯著的特點，要麼是特別捨得花錢，花超出正常價格的去購買產品。

    比如在購買武器的時候，掏錢從來不含糊，經常花大價錢買來一堆縮水的武器。

    要麼則是花小錢吃大虧，看似撿便宜買來的東西，結果加上各種後續服務費，最終掏的錢反而更多。

    就比如印度買的那艘二手航母，買的時候花花了9.74億美金，跟天上掉餡餅差不多。

    然而後續支付的改造費用和翻新費用，卻高達70億美金。要知道美國尼米茲級核動力航母，造價也就是62億美金。

    之所以如此，不是因為印度採購人員腦子蠢，而是因為印度的政府採購當中，腐敗問題非常的嚴重。

    後世印度花了88億美金，買了36架陣風戰鬥機，平均每架戰鬥機的單價高達2.4億美金。而這款陣風戰鬥機是上世紀八十年代的產品，印度購買的時候，已經是三十多年前的老戰鬥機了。

    與之相比，美國的f22戰鬥機，賣給美國軍方的價格才1.5億美金。f35a賣給美國軍方是8000萬美金，賣給美國盟友大約是一億出頭。

    f35a好歹是最先進的隱形戰鬥機，印度買陣風這種三十年前的產品，價格卻是f35a的三倍。

    而事實上，法國達索公司對於陣風戰鬥機的出售報價一般都是在6000萬美金左右。印度卻要花2.4億美金購買，其中1.8億的差價去哪裡了？

    答案就是都落入到印度自己人手裡了，法國人可一分錢都沒撈到。

    一筆軍售買賣，經過印度國內各個環節的層層加價，最終6000萬美金就變成了2.4億美金。

    那拉萬尼在採購工程機械的時候也是如此，一台十萬美金的是設備，他會花費二十萬乃至三十萬美金購買。

    其中的差價，自然是落到了他自己的腰包，又或者是他那個高官堂兄的口袋裡。

    所以那拉萬尼雖然是個有錢的凱子，但卻是個很聰明的凱子，他懂利用採購設備的機會撈錢。

    李衛東對那拉萬尼印象比較深刻的一件事情，是在一次採購當中，那拉萬尼故意去買了了一批二手設備。

    然後那拉萬尼將這批二手設備刷了刷漆，便當成是新設備運回了印度，這價格自然也是按照新設備來計算，甚至還有一些溢價。而那個給那拉萬尼提供二手設備的商人，也賺了一大筆錢。

    這件事情在當時倒騰二手機械的圈子裡並不是秘密，從那以後那拉瓦尼便上了二手設備商的優先客戶名單了，大家都很希望跟那拉萬尼做生意，二手設備當一手設備賣，油水可是大的很。

    也是因為那拉萬尼是知名的有錢凱子，李衛東一眼就認出了那拉瓦尼。

    現在的那拉萬尼，才剛剛拿到工程採購的肥差，算是初出茅廬，圈內人還不知道那拉瓦尼的做事風格。

    李衛東卻知道，這傢伙胃口大的很，而且有一個高官堂兄做靠山，撈錢的時候也更加的肆無忌憚。

    如果那拉萬尼是印度方面派來的採購代表，這對於李衛東而言顯然是個好消息。

    富康工程的產品在性能方面毫無優勢，技術也要落後那些國際巨頭兩三代，品牌也毫無知名度，唯一的優勢大概就是價格便宜。

    但工程機械並不是衣服鞋子等低端製造業產品，光是價格便宜，是沒有競爭力的。

    若是真刀