慘了，但各種利弊的測試體驗也寫了三五十條，他們倆真是盡心盡力了，要是別人還真不一定有他們倆幹得好。

    測試結束了以後，他們倆把結果給了梁汝波和『打車』模塊的開發團隊，大家一塊商量，頭腦風暴，綜合討論，最後修改。

    時間很緊張，梁汝波他們一直在加急討論。

    隨著3g網絡的進一步完善，隨著硬體3g手機的進一步推廣和智慧型手機的價格越來越低，市場上對『智慧型手機』的應用越來越多了，各種各樣的移動端應用軟體也越來越多了，這個時間段『搶占先機』就是搶占市場。

    就說代駕軟體，現在肯定還是『宜出行』代駕平台一家獨大，但市場上已經出現了什麼『e代駕』，『跑得快』，『開心代駕』，『愛代駕』，『安全代駕』等等各種不同名字的代駕平台，而且因為在搶市場，搶客戶，新的代駕平台剛一冒出來就不惜血本，砸下大量的資金，拋出了各種優惠活動，一時之間，整個代駕市場真的可以用群魔亂舞來形容了。

    很多資本方基於政策向的引導，尤其是一些沒有搶上『宜出行』這一波大蛋糕的資本方就把目標放到了其他的代駕平台上去了。

    而因為資本方的參與，也讓新興的代駕平台對『宜出行』代駕造成了更大的困擾。

    蟻多咬死象可不是說著玩的，千里之堤潰於蟻穴也不是神話。

    越來越多的新興代駕平台都把宜出行當成了自己的『死敵』，一冒出來就要和他掰一掰手腕，找各種麻煩。

    打個比方說，本來20塊錢的代駕費用，宜出行代駕平台還是收取20元，但其他的新興代駕平台給出了大額的紅包或者優惠券補貼，客戶用他們的代駕平台，只需要支付15元甚至10元，客戶也不是傻子呀，有便宜的為什麼非得用更貴的？

    而且還不影響代駕司機的收入，這一手就很撓人。

    梁汝波心裡頭也清楚這件事，可他一時之間沒有解決辦法，也只能跟著打『金錢戰爭』，也就是繼續燒錢。

    在代駕平台這一塊燒錢的同時，梁汝波也沒忘了『打車』模塊的開發，他想著儘快把這一塊給弄起來，出奇制勝。

    時間很緊張，搶時間就是搶先機，梁汝波有點頭大了。

    ……

    在他忙著的時候，張一鳴這會兒也沒閒著，一直在和團隊開發『今日頭條』這款新產品，九九房那邊讓他徹底放下了，也卸任了『九九房』的全部職位，但是他還保留著剩下的股份。

    王瓊也不是傻子，你想著白白的套現拿著利潤走人，沒門！

    也就是說如果沒有其他人接手的話，張一鳴和梁汝波二人在九九房剩下的股份就『套牢』了。

    而現在的『九九房』在歷經了一次又一次的市場洗禮過後，已經被市場的資本方給『看清楚』了，現在還願意用高價過來接盤的人沒有了。

    降價接盤還行，可是創始人都要拋掉股份退出，很顯然這個調調解釋不通。

    到了這時候，張一鳴和梁汝波二人才越發的佩服夏澤凱。

    想著夏大哥當時當機立斷，拋乾淨了『九九房』的股份，看起來走了一步殺雞取卵的路子，可大浪盡去之後，事實證明還是夏大哥這一步棋走得對。

    最起碼，他拿著巨額資金退出了半死不活的『九九房』，可以用那一筆巨額資金，隨意干點別的去，而且事實證明他現在所攝取到的利潤比在九九房乾耗著拿到的更多。

    這特麼才是高手。

    心裡頭想著這些事，張一鳴越發感覺到了夏澤凱的深不可測，他心裡頭想著夏大哥很看好我現在的這個項目，那說明它有搞頭，加油吧！

    人在迷茫和沒有目標的時候，總會找個自以為是的目標來當成心裡慰藉，張一鳴現在也是這樣。

    ……

    轉眼間幾天的時間一晃而過，好像昨天才剛開班，馬上又要到元宵節了。

    後勤那邊提交上來一個單子，申請買湯圓的，準備在正月十五那天煮湯圓，免費發放給那一天所有上班的員工。

    夏澤凱看都不看，就直接特批了。

    時間比較緊張，最後還是走專項資金通道。

    「噹噹」

    夏澤凱正