重生之全球首富 第3219章:知識產權糾紛_頁2
更新:01-14 10:49 作者:小小揚揚 分類:女生小說
倫范兒"。
當然了,倒不是說羅浮汽車不想要在核心方面,添加一些創新,比如說在發動機的配置上也同時提供羅孚和苯田從2.0自吸到2.7V6的多種選擇。
但經過"改進"的羅孚800系可靠性堪憂,然而同平台的苯田裡程就沒有問題,這事就打臉了,後來羅浮自己也放棄了。
羅孚400系也從1990年開始發展了兩代車型,第二代車型基於苯田五代思域EG的本土高端線-苯田Domani也就是Concerto的繼任。
到第三代車型,羅孚在第二代400系的基礎上做了小改款,並更名羅孚45,反正雙方之間的合作不要太多。
在MG也就是名爵上邊也同樣的,該智慧財產權中的關鍵部分屬於苯田汽車,苯田汽車享有MG羅孚45的許多設計權。
「MGZS平台也就是MG45平台的一套智慧財產權是屬於苯田汽車,當初苯田汽車是以特許形式允許MG羅孚運用該項技術。
但是現在華海汽車把羅浮給收購了,但是這項技術,苯田並沒有同意授權運用,這樣一來華海汽車要是生產MG45系轎車就有可能引起跨國智慧財產權糾紛。
這也是田園擔心的事情,之前的時候,姜小白在草原那邊出差,田園就去了幾次魔都,和張衛義商量這件事。
不過涉及到跨國智慧財產權糾紛,張衛義也不敢擅自做決定,讓田園先等等,等姜小白回來了再說。
「姜董,之前的時候,咱們也沒有在意這個事情,但是在後續的整理中卻發現,雙方在這個方面有糾紛,但是咱們已經規劃好廠區了,這地方都已經流出來了,要是不生產的話……」
田園有些頭疼的說道。
姜小白仔細回想了一下,前世的時候,是羅浮汽車和南汽上汽之間的糾葛,他記得印象裡邊,好像確實有這麼一回事。
那會是南汽收購到了MG45的生產技術,好像也是猶猶豫豫的不敢生產,後來直到南汽被上汽收購,都沒有生產過。