克對於特斯拉的定位還是很清晰的，雖說是在他的內心當中，一種都將emp當成是特斯拉未來的競爭對手，但是以現在特斯拉的發展來說，橫亘在它和emp之間的，還有很多的對手，譬如以寶馬為代表的歐洲新能源汽車產品以及很早之前就開始進行電動汽車研發的倭國車企們。

    只不過因為它們受制於自身造車體系的影響，讓它們產品的發展，始終無法打破傳統燃油汽車給他們帶來的桎梏。

    為了自身的快速發展，特斯拉也急需要一個有力的盟友，這樣來看，和與自己有著相同研發模式的emp進行合作創立行業標準，就是這樣一個控制競爭對手的契機。

    想來想去，怎麼都覺得是自己賺了便宜，所以埃隆*馬斯克便點點頭，然後舉起了自己手中的杯子，朝著白寧遠做出一個致敬的動作來：「合作愉快，cheers！」

    看到埃隆*馬斯克的反應之後，白寧遠也是舉起杯子，笑著同他碰在了一起：「cheers！」

    接下來，兩個人一面喝著酒，一面就許多的標準進行著意見上的交流，雖然更多更詳細的東西，最終還是要由專業的人士去進行細化和完善，但是這大的框架，還是要由兩個人首先確立出來。

    一份對於未來全球電動汽車產業發展有著重要影響的行業標準，就這樣在這個無比喧鬧的酒吧裡面，完成了它的草創。

    而與此同時，被emp和特斯拉當成潛在競爭對手之一去對待的日產雷諾品牌當中，依舊沉浸在激烈的爭吵當中。

    實際上，對於北美市場糜爛現狀的諸多爭執，更多的還是來源於心中的那份恐懼和羞惱。

    因為lynx在歐洲和華夏市場上的成功，讓此時倭國人們隱隱嗅到了一絲危機的味道。

    原因很簡單，伴隨著lynx在華夏市場以及歐洲市場上二次銷售的火爆，已經可以提前判定這款車在未來幾年的成長走勢，而以emp的行事風格來看，單單華夏、歐洲以及美利堅的市場顯然並不能夠滿足它們的胃口，而跟華夏一衣帶水的倭國以及隔海相望的棒國，因為經濟發展的原因，很可能就是emp下一個的主攻市場。

    一直以來，因為汽車產業長久都是保持著一副對外輸出的局面，所以對於華夏汽車產業，倭國汽車企業的從業人員普遍都帶有一種輕視和高高在上的心理，認為哪怕倭國這邊所淘汰下來的三流技術，放到華夏那邊，依舊有著很多人傻錢多的人爭搶著去鬧，對待華夏人，他們頗有一種看小丑般的智商優越感。

    但是在眼下，一向被倭國人視作自家產品後花園的華夏，居然有車企要來倭國市場上攻城略地，這絕對是倭國人所無法接受的，他們覺得自己的自尊被深深的傷害了。

    之前在自家市場當中偏安一隅的倭國車企人，絕對不允許這樣的事件上演，從來就只有倭國汽車占領華夏市場的事情，絕對不允許出現華夏汽車堂而皇之的出現在倭國的土地之上。

    然而北美市場的局勢已經糜爛成那樣的程度，豈非是一時半會兒所能夠打開的，這一點，就算是對於自家產品再有驕傲和固執的老頭兒們，心中其實都很清楚，只不過他們就是不願意放下那些高傲而已。

    北美之外的市場毫無進展，而倭國本土市場的潛力已經趨於飽和，同時又面臨著外敵入侵的局面，所以才讓他們有些慌亂起來。

    哪怕是他們內心再怎麼不願意去承認，但是根據歐洲市場的高層發回來的調查報告來看，lynx對比手頭之上的聆風確實要強了很多，無論是性能還是價格都是如此，在lynx的面前，聆風根本就沒有什麼競爭力。

    「既然短時間內無法在產品層面遏制住對方的話，那麼我們，是否可以建立起一套行業標準來，通過政策層面來限制對方。」一個陰惻惻的聲音忽然在會場當中響了起來，頓時讓現場忽然安靜了一下。

    在場的眾人情不自禁的面面相覷起來，內心裡也是升起了一絲明悟。

    過去的那麼多年以來，對於這種限制華夏企業的方法，他們可以說是玩的駕輕就熟了啊，有不知道多少的華夏企業，就這樣倒在他們的算計面前。

    而今天，或許同樣能夠複製之前的那些成功經驗啊，為他們爭取到寶貴的時間。

    於是，對於emp已經跟特斯