第四天開始的時候，不需要何光再去進行什麼動員，所有lynx項目部的員工們，已經全都是一副鬥志昂揚的模樣，昨天下午lynx銷量的突然暴漲，讓他們原本已經跌入谷底的自信心再次頑強的活了過來。

    最初那些動搖了的信念，也是重新再次堅定，lynx的銷售，對於每一個想要在工作方面做出業績的員工來說，都是一次機會。

    在falcon和unicoin已經取得輝煌的時候，他們只有在這種新的崗位，才能換來一個徹底展現出自己閃光點的機會，讓自己的能力更夠被更高的領導所看到。

    此時的他們，再度將所有的精力，全都投入到了lynx的銷售之上。

    事實上，前期的那些沉寂，雖然看起來是毫無進展，但是更多的卻像是一種看不見的積累，到了現在，完全成為了一種厚積薄發的局面，現在lynx的預定的進度，簡直可以用一日千里來形容也是似乎都不為過。

    第四天，lynx的預定量達到了618台。

    第五天，lynx的預定量達到了907台。

    第六天一大早，幾乎就在lyxn預定系統剛剛開啟，最後的93個預定名額，在五分鐘內便被搶售一空，總共一千個的名額，到現在為止已經徹底的售罄，整個lynx的預定工作，可以說是提前兩天便宣告完成。

    雖然不像lo國際其他的那些產品一樣，一開預定就遭到哄搶，但是這汽車好歹也是二十萬的大物件，國內一擲千金的壕終究只是少數，一下子拿出二十多萬來買東西，對於尋常家庭來說，怎麼著也得好好討論討論，思量思量才是。

    所以這一千台拿出來試水的產品，這麼快就能夠售罄，還是有些出乎高層的意料的。

    這下子，lynx項目部再次成為了emp內部一個炙手可熱的所在，而他的員工們，也是終於有了一種揚眉吐氣的存在。

    經歷了最開始時的那些不順利之後，這幾天的熱銷已經證明了，lynx正在飛快的被國內用戶所接受，成為一款備受歡迎的存在。

    當然，要讓用戶最終肯定它的優勢，還是要依靠著這放出去的一千台車所給出的印象和感受來打造口碑，最終逐漸將這款車出去。

    伴隨著韓三門的直播內容以及對於lynx的一些相關評價被有心人整理之後放到了論壇之上，對於這款車關注的人也是變得越發多了起來，而這個時候，好多emp的員工也是有些明白過來，為何銷量會出現保障，這厚積薄發是一回事兒，韓三門的明星效應也是在其中起了一個相當重要的作用啊。

    不過像韓三門這樣的「自來水」，對於emp來說，自然是無比歡迎的，而且可以說是越多越好。

    就連何光，在知道了這個消息之後，都不由得有些慶幸，他不敢想像，若是沒有韓三門這一波意外的神助攻的話，他想要完成這波一千台的預定任務，還不知道需要付出多少的波折。

    但是就在lynx項目部上下都是沉浸在一片喜慶當中的時候，emp的高層們，卻是聚集在一起，針對此次上市活動的相關情況進行總結和反思。

    誠然，現在看起來，提前兩天完成所有的預定工作，似乎是相當的順利，但是只有他們自己才清楚這次預定活動，並不能算是完美無缺的，裡面有很多的環節或者是決定，都值得他們去反思，總結經驗教訓，以在後面的工作里不斷的改進。

    不得不承認，就像是網絡上很多聲音所說的那樣，現在的emp，在經歷了前兩款車型的大受歡迎之後，在美利堅市場之上取得了華夏車企從未有過的成功的他們，內部不可避免的滋生了幾分驕傲的情緒，覺得他們已經在車企當中有了幾分超脫的地位，能夠征服挑剔的美利堅人的他們，同樣也能夠征服華夏市場。

    這一次的預定工作，就可以說是好好的給他們上了一課。

    狂妄自大和妄自菲薄一樣，對於一個企業的發展來說，都是一種傷害。

    emp高層的此次總結反思，未免也沒有帶著幾分要糾正思想，去掉這股思想苗頭的意思。

    別看emp已經取得了莫大的成就，但是不可否認，emp終究還是一家年輕的企業，在發展的過程當中會遇到各種各樣的問題，也會摔跟頭，重要的是