菱重工？」

    「除了這家公司，世界上還有一家比較知名的三菱重工嗎？」小晨曦反問。

    或許一般地人對於日本三菱重工的印象還停留在高性能、高穩定性地三菱重工中央空調和三菱汽車上，但其實三菱汽車並不是出自三菱重工，而是出自和三菱重工同一財閥：三菱財閥之下的三菱自動車株式會社，與三菱重工算是三菱財閥下面的兩個兒子。

    但與三菱自動車株式會社不同，三菱重工是日本最大的軍工企業，日本和美國合作的、以美國的f16cd戰鬥機為原型機設計的f第三代多用途戰鬥機就是三菱重工生產的，雖然現在小日本的f戰鬥機還沒有開始部署，但根據現有的數據來看，小日本的f戰鬥機的性能卻是超出了美國的f16cd很多，只是在合作的時候美國人對日本留了一手，導致小日本的f戰鬥機性能不夠穩定而已。

    但總體來說，實事求是的講，不得不承認，小日本f實是一種綜合作戰性能非常棒的多用途戰鬥機，在現有的第三代戰鬥機當中，f戰鬥機的性能能夠處於第三代戰鬥機的上流水平。

    作為日本三菱財閥之下的主要構成部門之一，三菱重工生產的武器裝備，如日本航空自衛隊已經裝備的和即將裝備的f2和f15型戰鬥機，以及日本陸上自衛隊最新研製的90式主戰坦克、89式步兵戰車、87式自行高炮、90式坦克搶救車、911式架橋坦克等，在其日本航空自衛隊和日本陸上自衛隊的裝備之中都起到了核心作用。

    三菱重工旗下的船舶洋事業本部更是聞名已久，日本在二戰時期威名赫赫卻又死的很悲慘的「武藏」號戰列艦就是由三菱重工旗下的長崎造船廠建造的長崎，真是個好地方而且三菱重工的長崎造船廠目前也是日本海上自衛隊主要的驅逐艦生產廠家，日本海上自衛隊裝備的幾乎所有的海上主力作戰裝備：太刀風級導彈驅逐艦、旗風級導彈驅逐艦、名級導彈驅逐艦、朝霧級導彈驅逐艦、金剛級宙斯盾導彈驅逐艦、高波級驅逐艦等多型艦，長崎造船廠都參與了生產。日本海上自衛隊的春潮級、夕潮級、親潮級潛艇，三菱重工的神戶造船廠也都先後建造過。在日本海上自衛隊的所有主力作戰裝備當中，三菱重工建造了幾乎一半的潛艇和三分之一的驅逐艦，其建造的輔助艦隻也在日本海上自衛隊的數量也占到了將近一半。其在日本軍工行業的地位可見一斑。

    日本的雖然屢屢出故障、但一直沒有停下研腳步、只要裝上導彈彈頭就隨時可以轉化為戰略導彈使用的的hiia型火箭、國際空間站日本部分，美國在日本生產的大名鼎鼎的「愛國」系列防空導彈，a型空艦導彈，s1型艦艦導彈型空空導彈，97式魚雷，也是有三菱重工的宇宙航空事業本部來完成的。

    而且三菱重工的業務範圍還不止是這個，其業務範圍涵蓋機械、船舶、航空航天、原子能、電力、交通等領域，算得上是三菱財閥的一顆很值錢的搖錢樹。

    可以說，稱三菱重工是日本軍隊的柱石一點也不誇張！沒有了三菱重工，日本的航空自衛隊、陸上自衛隊和海上自衛隊絕對不可能有現在的作戰實力。

    這樣一家集團，看中了艾麗絲中國集團的高性能陶瓷動機製造技術，其中到底蘊藏著什麼樣的意味，幾乎是不言自明。不管他們說什麼，反正是不會用於和平目的就是了就算是他們說是用於和平目的，也連鬼都不信，日本人出爾反爾的習慣幾乎沒有人不知道。

    「我日！」張嵐破口大罵！日啊，小日本竟然也把爪子伸過來了！奶奶個熊，小日本的臉皮也真是夠厚的，前一陣子來偷東西被自己抓住的小偷和商業間諜當中，其中將近一半的是小日本派過來的，在被自己很敲了一陣子繡槓之後，居然還能夠這麼厚臉皮的恬不知恥的湊過來，對於這個民族臉皮之厚的程度，你不佩服也不行。

    對於自己這項完全實用化的陶瓷動機技術在航空航天方面的應用，張嵐最清楚不過，一直以來困擾著世界各大航空製造巨頭的難題，就是航空動機核心機工作溫度的問題。自己的陶瓷動機技術，為他們提出了更佳的選擇。