一個半小時後，楊歡已經坐在了凱什?哈里斯的勞斯萊斯的車裡，行駛在a31高速公路上，橫跨茂盛的新森林國家公園，前往三十多公里外的英國南海岸另外一座海港城市，普爾。

    司機和龍五坐在最前排，楊歡和凱什?哈里斯坐在後排左右兩座，中間隔著扶手和杯座。

    「英國的車總給人一種很獨特的味道。」楊歡坐進勞斯萊斯里，感覺有些不同。

    他現在有四輛車，寶馬x6m，捷豹、路虎攬勝和賓利慕尚。

    這四輛車裡就有三輛英國品牌的豪車，還有一輛寶馬最尖端的x6m。

    四輛車他輪著來，有的時候自己開，有的時候讓孫越或者龍五開，每天換一輛，感覺英國車確實比較舒適，不管是外觀還是內飾，都比較高檔奢華，而寶馬就相對走運動風格。

    「有一種獨特的貴族氣息。」凱什?哈里斯笑著說道。

    這也是汽車業界公認的，幾乎所有最頂端的豪華車都是英國品牌。

    「其實很多人都說，英國的造車工藝已經不行了，遠遠落後於美國以及後來的日本和德國。」

    楊歡嗯了一聲，他也聽說過很多這方面的傳言。

    「但是，在業界裡有一句話，你讓德國人、日本人，或者是美國人去造車，他們都造不出捷豹、賓利、勞斯萊斯和阿斯頓馬丁。」

    楊歡聽了之後，還以為凱什?哈里斯是在為英國汽車行業洗白，呵呵笑了起來。

    「但是你看看，你們英國的那些豪華車品牌，這些年可都不好過，甚至混得一個比一個還悽慘，基本上都被收購殆盡了，壓根就不是你們英國人持有。」

    凱什?哈里斯點頭，卻反問了一句，「可沒有英國人，他們造不出這種味道的豪車。」

    半個多小時的旅途，總是要找點話題的，於是凱什?哈里斯繼續說下去。

    「所有人都說，代表造車工藝的最高水平，義大利的車身，而英國就是發動機和底盤調校。」

    「你再去數一數，幾乎全世界最著名的汽車製造商，在英國都有他們的設計中心和研發中心，他們的發動機在英國設計和研發，他們的汽車工業設計很多也都在英國，尤其是那些頂級豪華車，所以，那些說英國造車工藝不行，都是扯淡。」

    這麼一說，楊歡倒是明白了。

    英國的設計確實是相當厲害，英國前首相撒切爾夫人甚至曾經說過一句話，英國可以沒有首相，但不可以沒有設計師。

    這裡的設計師就包括時裝、汽車等各個行業和領域的設計師。

    哦，蘋果的首席設計師喬納森?艾維也是英國人。

    按照凱什?哈里斯的說法，英國的製造業確實是不行了，但創意型產業卻還是相當牛逼的。

    「歡少爺。」凱什?哈里斯看向楊歡。

    「嗯？」

    「你們中國這幾年，奢侈品行業的發展勢頭是越來越猛，以中國為首，包括印度、巴西等國家和地區，已經逐漸追上了歐美，成為了各種奢侈品行業銷售的重點區域。」

    「但是這幾年，先是有美國次貸危機，後來又有歐洲的歐債危機，兩大危機讓整個歐美的一系列高端產業，尤其是奢侈品行業都陷入了崩潰狀態，很多品牌甚至因此而破產倒閉，更多的是在苦苦支撐。」

    楊歡不得不承認，凱什?哈里斯的分析還是很有眼光和見地的。

    「有沒有興趣投資奢侈品？例如遊艇、汽車、時裝、葡萄酒等等，這些在中國的發展勢頭都非常的迅猛，而在歐洲，卻是絕佳的抄底時機。」

    楊歡一聽，真來了興趣，奢侈品，這可是暴利行業。

    「有多好？」

    凱什?哈里斯知道楊歡感興趣了，呵呵笑道：「就好象剛剛被你告上法庭的那家阿斯頓馬丁，雖然在汽車領域裡是天之驕子，地位高不可攀，號稱跑車中的勞斯萊斯，可隨著金融危機和歐債危機的到來，過去幾年業績暴跌，現在負債纍纍，保守估計，市值不會超過四億英鎊。」

    「更重要的是，阿斯頓馬丁整個造車產業鏈非常完整，從設計研發到生產和售後維護，都非常完善，而且擁有很多連奔馳和寶馬都非常渴望擁有的，獨特的造車技術和理