隨著時間一天天過去，byd手上分出來的份額已經被瓜分的差不多。

    大廠吃大頭，小廠喝點湯，不敢說全顧及到，至少是和百分之九十的廠商有了合作。

    而從這些廠家中，byd也是吸收了大量的技術。

    雖然不是各家的看門本領，但也讓byd的技術儲備更加完善。

    而現在，byd的研發部門已經全面發力，開始對新一代的能源汽車進行研製。

    從目前的情況來看，byd的野心很大。

    不光要衝擊中上游領域，還開啟了「新能源超跑」的研製。

    你沒聽錯。byd要開始研製超跑了。

    這要放在以前完全是不敢想的。

    畢竟在高端乃至超跑方面一直都是國外的車企為所欲為。

    因為到了那個價位，很多車主看重的已經不是性能而是品牌所帶來的附加影響。

    之前的byd有造超跑的能力嗎？有！

    但是造不了，原因很簡單，因為沒人買。

    假設價值三百萬，你是買牛馬倫還是買byd，這個問題怕是很容易得出答案。

    但現在，byd已經有了衝擊超跑市場的信心。

    不求一步到位，但可以先推出入門級的超跑刺探一下市場。

    為了這一天byd可是準備了太久。

    也該讓那些傳統車企看看自己的實力了。

    沖！

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    十一月剛到，實驗室內。

    王晨坐在電腦前有些緊張的看著顯示屏上的代碼。

    一項項數據正在飛速刷動，推動著底端的進度條緩緩爬行著。

    經過幾個月的開發，人工智慧的核心框架已經被王晨給構建了起來。

    雖然還有不少子系統沒有加入，但已經可以進行封閉邏輯測試。

    王晨現在正在做的就是通過檢測軟體對整個框架的邏輯運算進行檢查。

    一旦測算通過，自己就可以開始添加各種人工智慧所需的子系統。

    檢測程序已經運行了差不多三個小時，到目前為止還沒有出現任何報錯。

    這已經是一周來王晨最接近成功的一天。

    之前幾天測試的時候總是出現一些小的毛病，不過隨著一些bug的修復，報錯的次數也是越來越少。

    終於，五分鐘後，隨著最後兩組數據測算完畢。

    下方的進度條陡然變綠，一行短暫的代碼也是出現在了編輯器最下方。

    「檢測通過！」

    「nice!」忍不住一巴掌拍在桌子上，王晨幾乎是低吼著從椅子上蹦躂了起來。

    狠狠地對著空氣打了一拳，臉上的喜悅已經完全壓抑不不下去。

    太難了，鬼知道這幾個月自己是怎麼過來的。

    草，要是再研究個一年半載，自己應該就會和大部分程序員一樣，成為一名光榮的禿頂男人。

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