體上的顫抖，開始控制著戰機快速接近著在自己上空只有三十多米，前方不到二十米的ep-3接近著。

    不斷地以上前方的偵察機為參照物，甚至沒有去看各種表格上面的指示針，憑藉著自己對於殲十進行試飛時候徹底的了解以及在後來駕駛了數年時間積累的豐富經驗，向著ep-3左邊的機翼貼近。

    不時地根據自己駕駛艙距離上面飛機機腹的位置在腦海中計算著尾翼跟對方機翼的位置對比。

    他必須保證自己從ep-3機翼下面飛過去，殲十尾部的垂翼只有頂部一點的位置從機翼划過，並且要撞擊在這架偵察機機翼上的發動機前面高速旋轉的螺旋槳上面。

    垂翼劃破對方的機翼，不能太多，也不能太少。太少，很可能會因為距離的問題而無法劃破對方機翼上的蒙皮。太多，會導致對方機翼在垂翼產生巨大的撞擊力之下而影響飛機的飛行，使得對方飛機失去控制而墜毀。

    撞擊對方的螺旋槳，不能太多，要不然高速旋轉的螺旋槳會損壞殲十後面的垂翼，造成太大的損壞，導致這架昂貴的戰機失去控制而掉到海裡面墜毀。

    這是一個非常嚴肅的事情。

    也是一件對於操作技術，飛行經驗要求特別高的事情，基本上，被認為是沒有可能的。

    蘇聯飛行員幹這樣的事情，可以認為是巧合，但是蘇聯飛行教官告訴他們，這是絕對可行的。只不過，幹這樣的事情，對於飛行員的要求，高到令人髮指的程度。巴比倫上空的手術刀事件，同樣是蘇聯人處心積慮地干出來的。

    那一事件，才讓蘇-27徹底在世界上揭開神秘的面紗。

    如果事情干好了，同樣也是給中國的殲十一個讓世界顫抖的機會！

    不停地調整著飛機的飛行狀態，對比著跟旁邊ep-3的位置，殷慶遠已經徹底不看自己駕駛艙前面的儀表了。

    一切，都是憑著自己的感覺在飛。

    飛機的姿態，非常穩定，在他的控制下，殲十的機頭微微上揚，一直保持了超過十秒跟上面ep-3的相對位置穩定的不差一厘米！

    「就是現在！」殷慶遠深呼吸的同時，猛地加大了油門，同時，壓下了操縱杆。

    在他的控制下，殲十尾部的兩台發動機噴口裡面噴出熾白的火焰，在突然產生的巨大推力下，殲十猛地向著前面竄去。

    機頭飛過了飛機的尾翼，沒有被高速旋轉的螺旋獎碰著。

    「嘩！」殲十右邊垂翼的翼尖，從上面ep-3的機翼下面划過，劃破金屬蒙皮的力量，讓殲十有些搖晃起來。

    駕駛艙中心臟劇烈跳動的殷慶遠，不敢有絲毫的異動，腦海中甚至不去想任何事情，操縱戰機，完全就借著飛了這麼多年殲十養成的本能去控制殲十飛行姿態的平穩。

    殲十右邊垂尾上面向前凸出的配重杆尖銳的頂部劃破了ep-3翅膀上的鋁合金蒙皮，隨後，撞擊在了ep-3最左邊的發動機告訴旋轉的螺旋槳上面……