根據相關的財經媒體預估，在2020年的時候。整個『瑪卡園區』的國民生產總值將會超過20000億rmb。成為整個帝國最大的經濟技術開發區。而海-城-市-委-市-政-府-提出的目標是在2025年的時候。實現整個海城地區1萬億美元的gdp，成為全球經濟總量最大的一個城市，這其中。『瑪卡園區』將會占據到半壁江山。

    因此，『瑪卡科技』的重要性可想而知。

    在這種發展規劃之下，『瑪卡園區』的員工總數將會從現在的數萬人發展到將來的數十萬人，這對於整個園區的基礎設施建設提出了極高的要求。可以說，『瑪卡園區』的建設就是要在海城的郊區再建一座衛星城，其工程量之大，令人震撼。

    因此，在園區升級之後，基礎設施建設就立刻擺在了園區管委會的面前，所有的工作重心都要圍繞著這個項目而進行。隨著大量建設資金的湧入，面積高達200平方公里的『瑪卡園區』立刻變成了一個巨大的工地。

    若是換成了普通的區域建設，規劃不完善、重複建設等等問題肯定會層出不窮，不過放在『瑪卡園區』的建設工程，就沒有了這些顧慮。

    整個『瑪卡園區』的整體規劃是『叮叮』利用間諜衛星、遙感衛星、測量衛星等等先進儀器對周邊環境、地形、地質條件進行了詳細分析之後，精心製作而來的。整套規劃方案不僅僅考慮到了各種自然條件，還結合到『瑪卡園區』的產業發展、海城的交通體系構成等等因素，可謂是考慮周全。

    所有進入『瑪卡園區』進行施工的隊伍只需要按照園區管委會提供的設計、施工方案，按圖索驥進行施工就可以了，根本就沒有太大的難度。

    而『瑪卡科技』升級之後，自然也得到了海-城-市-委-市-政-府的高度重視，乃至於帝國內閣也是撥出了專款，用於園區的基礎設施建設。

    在華夏帝國，只要資金充足，很多事情都很好辦！

    春節之後，『瑪卡園區』的基礎設施建設很快就進入了高峰期，無數的工程施工隊伍開進了這片熱土，動用大量的工程機械開始了改天換地的過程。若是有熟悉這片區域的海城人時隔幾個月再來看，肯定認不出這片熱火朝天的工地還是當初略顯荒蕪、落後的海城郊區農村。

    從空中俯瞰，整個『瑪卡園區』已經初步呈現了一座衛星城市的一個雛形，這裡的每一棟建築、每一片廠區，都將會在未來成為整個園區令人驚嘆的組成部分。

    用某些財經媒體記者的話來說，哪怕是當年的海東新區建設，也是沒有『瑪卡園區』的建設速度，這裡似乎創造了新的『瑪卡速度』。

    當然了，在整個『園區』中，最令人矚目的還是已經蓋到了50層的『雙螺旋樓』，它已經超越了『瑪卡園區』內所有已建、在建的建築物，成為了園區最高的建築，而且它的高度還將會一直向上攀升，直到成為全球最高的建築物。隨著高度的增加，『雙螺旋樓』的建設速度將會有所放緩，不過，在預定的時間內完工是沒有什麼問題的。

    如今的『雙螺旋樓』已經成為了海城一個重要的標誌性建築，海城電視台設置在工地上的拍攝小組在『瑪卡科技』的經費支持下，正在一點一滴地把整個工程的建設過程拍攝下來。用作記錄。

    海城電視台每周末的『新聞聚焦』欄目，都會抽出一定的時間，對『雙螺旋樓』的建設進度進行報道，而施工聯合體每一次使用先進機械、特殊工藝進行施工的時候，報道組也會進行重點報道。

    可以說，『雙螺旋樓』的建設，成為了整個『瑪卡園區』蓬勃發展的一個縮影。在這棟建築上，大量的新型建築機械、施工工藝的大量應用，帶動了相關產業的快速發展。

    當太陽升起之後，分散在『瑪卡園區』上百座簡易營地中湧出數萬名建築工人。他們是整個『瑪卡園區』建設的主力軍。正是他們的汗水和心血才迎來了林立的高樓大廈和工廠廠房。

    可以說，這些建築工人為『瑪卡園區』的建設立下了汗馬功勞。

    隨著建築工人開始上工，從海城市區方向奔馳而來的公交車、私家車、公司班車也是把數以萬計的員工送達了園區，整個園區瞬間變得喧鬧而充滿活力。

    因為『瑪卡園區』涉及的產業大多都是對文化水平要求較高的高新技術產業。因此整個園區內的員工大多是以年輕人為主。因此光是看這些青春洋溢的年輕人。都會讓人感覺一種青春的氣息撲面而來。

    現在『瑪卡園區』內的基礎配套設施還不夠完善，因此絕大部分的員工都需要達成各種交通方式來到園區上班，這也是限制園區發展的一個瓶頸之一。

    隨著園區內各個住宅小區已經陸續進入內外裝修的階段。越來越多的員工就可以選擇住在園區里，這將會大大減輕市區到『瑪卡園區』之間的交通壓力。而正在施工的海城地鐵15號線也已經進入了最後的施工階段，在2018年元旦的時候就可以投入使用。

    住宅小區的建成和地鐵15號線的開通，將會為『瑪卡園區』的發展注入新的動力，讓它成為海城最具活力的區域，沒有之一。

    …… ……

    聯合採訪組的媒體就是在這種狀況下抵達『瑪卡基地』，準備參與『瑪卡科技』組織的『媒體日』活動，對段磊和『瑪卡科技』進行深入的報道。

    因為『瑪卡園區』涉及的產業大多都是對文化水平要求較高的高新技術產業，因此整個園區內的員工大多是以年輕人為主，因此光是看這些青春洋溢的年輕人，都會讓人感覺一種青春的氣息撲面而來。

    現在『瑪卡園區』內的基礎配套設施還不夠完善，因此絕大部分的員工都需要達成各種交通方式來到園區上班，這也是限制園區發展的一個瓶頸之一。

    隨著園區內各個住宅小區已經陸續進入內外裝修的階段，越來越多的員工就可以選擇住在園區里，這將會大大減輕市區到『瑪卡園區』之間的交通壓力。而正在施工的海城地鐵15號線也已經進入了最後的施工階段，在2018年元旦的時候就可以投入使用。

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