編隊相對於前面不過一千多噸地驅逐艦地確是強大。但是對方地新艦速度上卻比他們快了不是一星半點。並且以150毫米艦炮對付驅逐艦。全都是單炮塔分布地荷蘭戰艦地集火攻擊能力也強不到哪裡去。而且最關鍵地。是對方地兩艘驅逐艦攜帶地魚雷發射管。都是各帶一具三聯裝魚雷發射管。在這種狹窄水面上不管不顧地丟過來。夠荷蘭人喝一壺地。

    一個順流一個逆流。這就是上風頭地差別。另外這兩艘驅逐艦橫在要道上進退自如。荷蘭人要前進那就得強行突破。對方就算擋不住也完全可以逃到坤甸港。與岸防炮和其他地炮艇魚雷艇一起協防。沒有**地荷蘭海軍要想取勝並非想像中地那麼容易。他們本心還是指望著空軍戰勝之後幫一把地！

    天空中，戰事已經宣告結束，最後只剩下不到二十架總數的荷蘭戰機很明智的選擇了撤退，但是當他們即將到達卡里馬塔島的時候，前方突然撲出來一群跟剛才的對手完全相似的「天雀2」戰機，已經等待多時的這幫人幾乎就是一群饑渴難耐的大漢，惡狠狠的撲向早已經疲憊不堪周身傷痕累累的荷蘭空軍，一點憐惜一點溫柔都沒地，毫不客氣的大肆開火!

    荷蘭空軍對此根本毫無防備，他們哪裡知道對方居然會兵分兩路，不但一路憑藉劣勢數量迎擊他們並取得勝利。另一路卻早早的將他們的臨時機場給摧毀後再等在這裡做最後一擊！這種毫無心理準備的戰鬥打起來實在太要命了!

    一個照面之下，不足二十架之數、一半地傷勢嚴重，勉強能夠逃回來的荷蘭空軍就給幹掉一半！這時候他們才明白為什麼明明對方的速度比他們快得多，卻沒有追擊的原因，不僅僅是彈藥耗盡的問題。原來是早有埋伏！

    婆羅洲與爪哇島之間的距離太過遙遠，戰鬥機根本無能為力跨海作戰，即便是從勿里洞島進行中轉，續航能力也勉強夠他們在天上周旋兩個回合的，因此卡里馬塔島的中轉機場作用就非常的關鍵，這裡被炸毀後，這群戰機連飛回勿里洞地能力都沒有，要麼他們被打掉，要麼沒有油料徹底墜毀！

    僅僅抵抗了一小會兒。荷蘭空軍四十架戰機便全軍覆沒！

    范迪賽司令官沒有等到空軍的歸來，也沒來得及命令艦隊將礙事的兩艘驅逐艦幹掉，一鼓作氣拿下坤甸，他便接到了爪哇總督府一封驚慌失措的電報，電報中稱，「蘇門答臘島的華人造反了！」

    蘇門答臘島，在荷蘭人殖民地地位中屬於「外島」，並非是核心地帶，在19世紀末的時候，率先由華人開戰了種植業。其中最出名的就是建立了「張裕葡萄酒」的張弼士，以及張虞南兄弟倆，他們是最早開闢北蘇門答臘並獲取巨利的人之一。當然，這也是因為荷蘭殖民當局本身開拓能力太弱，才給了他們這樣的機會。

    在20世紀初，蘇門答臘島地石油資源被陸續發現，同時因為新加坡造船業的興旺，在蘇門答臘島東岸的伐木業、鋸木業也興旺起來，再加上邦加、勿里洞地錫礦和香料、橡膠種植業的發展。大量華人湧入這裡尋找活路。在荷蘭人嚴禁華人移民的漫長時間裡，大部分不能進入爪哇島的華人首先都落戶在蘇門答臘島。到1930年，在這個大島上的華人總數有四十六萬多。分別以棉蘭、巨港、占碑和檳港為主要聚居地，遍布島上各處。

    1905年，荷蘭人才勉強征服了蘇門答臘島全境，但是統治力度一直不夠高，在石油發現之後，各國的勘探者和石油公司瘋狂湧入，既給荷蘭人帶來了巨大的經濟利益，也帶來了無比多地麻煩，因為對這些「外島」地放鬆控制，導致了今天荷蘭人難以擺平的巨大危機，這個源頭，並不是占了絕大多數地土著人，而是華人。

    從合夥洛克菲勒家族在蘇門答臘島的廖內省找出米納斯大油田之後，這裡始終保持一萬人數量地華人工人，另外還有五百人的技術工程師團隊，遍布在石油產業的每一個環節，充當西方人在這裡的廉價勞動力。

    如果單純是為了給華人勞工找一條出路，那是一點問題都沒有的，不過一萬人的數量，跟整個蘇門答臘每年就增加三四萬人的數字相比不算什麼，但是如果在背後操持這一切的人處心積慮的想要找麻煩呢？那結果就完全不一樣了！

    最初的兩年，來到這裡的華人工人幾乎走遍蘇門答臘島的每一個角落，幹完他們的工作學到應有的知識後，便在一年中被調換走，新來的人補上他們的空缺