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    幾人倒是沒反駁，都知道自己的想法是好高騖遠，但人都這樣，有些事越做不成、越做不到，就越發心心念念。

    看他們的模樣，決定還是再多提醒一下，道：「你們設計製造車輛的時候，要著重注意幾點，車子主要結構要結實耐用，結構也儘量簡單粗獷一些，操作及功能上也儘量進行簡化等等。

    這些也都是跟使用成本緊密相關的，不能因壓縮生產成本而削減這些性能，結實耐用，既是為儘量適應國內糟糕路況，也是減少損壞以免變相拉高使用成本，同時也避免出現太多損壞情況，壞了口碑名聲影響生意。

    結構簡單、操作簡化，更好理解，既降低生產成本，也降低使用中檢修、駕駛等隱性使用成本，非必須的功能乃至部分，可以適當從車上刪減出去，既降低製造的難度成本這些，也降低使用中的難度。

    說起檢修和駕駛，國內具備這些技能的人也很缺乏啊！如果相配套的這些東西不足，大概率也會拉高使用成本，降低需求這些，進而壓低出貨量。」

    「有什麼想法？直接說吧！別在這賣關子。」林鎮松直接開口，他算是摸清了兒子現在的性子，沒把握沒想法的事兒，絕不會開口，但既然開口，那說明就是等著讓你接話，他好順著往下說。

    林默也不糾結，直接道：「建議開辦車輛維修、駕駛等相關的培訓班、培訓學校這類，以供人學習維修、開車等技能。

    學員可以在滿足一定學歷、識字數量、數學物理知識等條件並考核通過後，收取學費入學學習，當然，我建議是可以搞些學開車、學維修等的票據出來，送給買車的那些人。

    一人一種送上一兩張，不限定人，他自己滿足條件想學可以來，也可送予家屬、親戚、子侄後輩等等，或乾脆賣了也行，變相視為買車的優惠和贈品。

    一者此舉可將培訓班、培訓學校的情況擴散宣傳出去；二者伴隨票據的流轉，也能宣傳我們的車乃至公司一波，畢竟票跟買車掛勾，而買車可不是小事，拿到票的人估計免不了向別人吹噓炫耀，那不就宣傳出去了？

    所以此舉也算是宣傳營銷了，而且這些人入學後，我們還能順道向他們推廣各類型運營車輛，或是詢問有無開辦修理店鋪、售車行等等打算，促成各種生意、買賣。」

    林鎮松點頭，這方案確實挺可行的，示意林鎮平記錄下來，這辦法一用，說不準他們現在沒搞起來的摩托車生意，也能迎來轉機。

    「對了老爹，你們現在轉做實業了，人才這些缺口大嗎？」說到這些，林默想到一些問題，順嘴問了下。

    「人才？什麼樣人才？沒怎麼缺人啊？」不知有些失神，還是腦子沒轉過彎，咋一聽，林鎮松沒搞明白林默具體想說啥？

    「就是技工、技師、工程師、研究員，甚至科學家等等技術、研究方面的理工科人才，你們搞起實業，攤子還不小，這些人才一點不缺嗎？」

    林默詳細解釋了下，這不應該啊！國內理工方面的人才可是嚴重不足，好多沒畢業的就被人預定搶走了，怎麼林家好像是一點沒碰上這些問題呢？