一艘重型巡洋艦，作為整個海軍的旗艦，顯然是有些寒磣的，但是對於奧地利來說，卻是毫無疑問的一項巨大突破。

    要知道距離奧地利上一次擁有大型軍艦，那還得追溯到一戰奧匈帝國時期。

    而如今距離1918年奧地利海軍被瓜分，已經過去了27年。

    這27年間，別說戰艦了，連個入海口都沒有。

    而之所以歐根親王號為旗艦，其實也是有說頭的。

    歐根親王的名字，本就來源於奧匈帝國的名將歐根親王·馮·薩伏伊。

    同時在一戰時期，奧匈帝國海軍艦隊中，僅有的四艘無畏級戰列艦里，就有一艘，也叫歐根親王號。

    所以這個名字，對於奧地利來說，擁有著極為特殊的意義。

    而歐根親王號來美國的目的，也很簡單，就是來拜碼頭的。

    不過喬西可不是來接歐根親王號的，而是艦隊當中的一艘，比歐根親王號還要大上一圈的龐然大物——歐羅巴號航母/郵輪。

    歐羅巴號，本是德國1930年建造的一艘巨型豪華郵輪，處女航便獲得了藍飄帶獎——既打破大西洋航行記錄而頒布的獎項。

    並成為當時大西洋上最為頂級的郵輪之一。

    不過隨著戰爭的來臨，這艘郵輪被德軍徵用，原本計劃作為運兵船使用，但結果根本沒有機會用上——打芬蘭和挪威，陸軍就做到了，而打英國沒機會用。

    於是德軍又試圖將這艘巨型郵輪改造成航母，但就和命運多舛的齊柏林號航母一樣，這個計劃也最終沒有能夠完成——畢竟歐羅巴號的噸位，可比齊柏林號還要大足足一倍，哪是那麼容易改造的。

    此後這艘半郵輪半航母的半成品巨艦，就這麼在波羅的海海灣中，靜靜的停泊了3年時間，一直到去年年底才被美軍發現，然後被喬西以近乎廢鐵的價格給買了下來。

    同時被買下來的，還有一艘名為德格拉斯號的戰艦，這也是一艘原本要被改裝成輕型航母的未完成戰艦，不過噸位只有歐羅巴號的五分之一，直接被喬西轉送給了奧地利海軍，現在應該還在改造之中。

    而歐羅巴號，喬西則是準備拖回來，重新改成郵輪的，屬於他自己的大玩具。

    而這兩艘戰艦在原時空中，都有一個共同的特點，那就是在戰後，都被美國送給了法國海軍，以作為二戰德國入侵法國的部分補償。

    尤其是德格拉斯號，本來就是法國戰艦，造了一小半，法國就投降了，也就歸屬了德國。

    只不過這個補償，是沒有任何協定要求的，完全看美國人樂不樂意。

    也就是說，喬西從美國人買下這兩艘戰艦，是截了法國人的胡。

    嗯，沒錯，喬西他就是故意的。

    誰讓你法國人喜歡賴賬的？

    雖然在杜魯門的協調之下，法國人已經答應還債了，但是妨礙喬西收點利息嗎？不妨礙。

    而且這還僅僅是一個開始而已。

    以後只要有機會，有的是法國人受的。

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