這條輻射範圍包括金城、商洛、朔方、普樂、宣武、大梁及鹽城部分地區的鐵路，至今只修完了沿海一部分，即宣武縣譙城港到鹽城港這一段，並且已經準備試通車。至於其餘部分，美洲鐵路公司還沒未有暇顧及，說穿了，就是窮，資金短缺！

    好在這條鐵路的優先級比較高，在建的大北方鐵路、行軍鐵路的撥款力度都不如其高。美洲鐵路公司預計，如果一切順利的話，這條鐵路將在三到五年內通車，從而可以將內陸地區豐富的羊毛資源運輸出來，供沿海地區的毛紡織企業進行生產。現在，呢絨市場的行情真的太好了，持續高溫不退，使得這條鐵路在上層眼裡的地位越來越重要。

    不過他們還是得抓緊時間，最好趁著這幾年寶貴的時間窗口多弄點錢，趕緊把鐵路修通了。否則，萬一將來通往新首都洛陽府的各條鐵路也開始修建的話，那麼羊毛運輸專線的建設資金勢必會被大量擠占，情況就又會變得複雜了。所以必須抓緊，沒有第二條路可走！

    「生活好就好啊。」楊洋附和了一聲。門外鐵鍋下的火焰熊熊燃燒，乾柴發出陣陣噼啪聲，眾人一時都安靜了下來。老太太眯著眼睛，把捻線錘在腿間放好，繼續紡線。春天時從綿羊身上剪下來的灰色雲團變成了纖細的白線，紡車嗡嗡地響著，沒有人願意打破靜謐，直到火雞大餐的香氣從外面飄進來。

    楊、蔡二人邀請老夫妻兩個一起享用午餐，兩人愉快地答應了。士兵們拿出了葡萄酒、罐頭和乾糧餅子，大家圍坐在鐵鍋旁，吃了一頓讓人難忘的午餐。午餐結束後告辭時，老夫妻兩個又去園子裡摘了些草莓給大家，讓人十分感動。也許能有人來陪他們就很開心了吧，孩子們遠走高飛，各自去忙自己的事業，他們雖然在鄉下過著平靜安寧的生活，但終究是有些空虛啊！

    「下個月我就要去北邊駐守了，你還繼續在這邊收羊毛嗎？」騎在馬上，楊洋朝蔡道行問道。蔡道行是原北巴塔哥尼亞地區行署專員蔡華澤的孫子，目前沒有公職，是一名羊毛商人，在定難縣等地設有收購站。因為兩人的祖輩共事過的關係，他倆關係還是比較好的，經常一起遊玩、打獵。

    楊洋提到的「去北邊駐守」，其實就是因為北邊的乾燥潘帕地區又新設了一些定居點，前期需要他們這個騎兵連過去幫忙照應一下罷了。他們這百餘騎一共要負責七個定居點的安全，分別是：安車鄉（位於後世普埃爾切斯小鎮附近）、光祿鄉（位於後世五月二十五日鎮附近）、沃野鄉（位於後世林孔德洛斯索斯城附近）、山泉鄉（位於後世布塔蘭基爾小鎮附近）、烏梅鄉（位於後世馬拉圭城附近）、石塞鄉（位於後世阿爾加羅沃·德爾阿基拉小鎮附近）、布民鄉（位於後世利邁馬維達小鎮附近）。這些定居點有的是利用河流、山泉等水源開闢農地，有的是礦業小鎮，都比較重要，故任務還是比較重的。好在當地的土人也已經清理得差不多了，應該出不了什麼大事。

    此外，定難縣以西的山區，因為降水相對豐富，十多年來漸漸有人前往當地開墾，至今已經形成了數個定居點，分別是：雞鹿鄉（位於後世喬斯馬拉爾城附近）、墾牧鄉（位於後世埃爾韋庫小鎮附近）、安山鄉（位於後世隆科普埃小鎮附近）、河拐子鄉（位於後世拉斯拉哈斯小鎮附近）、綠果鄉（位於後世隆基邁小鎮附近），一共五個定居點，目前已經有了超過一萬人在那裡生活。究其原因，還是山裡的氣候更加涼爽，當地水資源也比山下豐富得多，山間平地的面積也很大，因此是一塊得天獨厚的所在。

    交通部對這塊地方也比較重視，因為在他們仔細勘查過後，發現這裡的山間谷地不但面積大，足夠寬闊，而且海拔也很低，是前往山西智利地區的重要通道。甚至於，他們都有在這裡修鐵路的衝動了，即直接把羊毛運輸專線延伸，然後通到智利中央谷地，工程量不會太大，因為這裡的海拔一點都不高，是一個著名的大孔道。唯一的擔心，大概就是冬季降雪比較大，會造成火車停運，鐵路利用率下降。所以，想來想去後，他們發現在資金比較緊張的情況下，還是先搞其他鐵路吧，等以後有錢了再回來修這條路。

    從東岸本土通往智利的穿越安第斯山脈的橫向鐵路，沒有個三五條像話嗎？智利那邊農業條件那麼優越，礦產資源那麼豐富，近海漁業資源那麼多，戰略位置又那麼重要，沒有幾條通往那邊的戰略公路、鐵路，執委會諸