有百分之十幾的股份，剩餘的股份分散到數百萬小股東手裡，持股超過百分之一的股東寥寥無幾。

    本來經濟景氣時還沒什麼問題，只是威廉財團在銀行金融業的擴張嚴重威脅到摩根的利益，摩根需要加強對美國銀行業的控制，就把矛頭對準了美國銀行。

    「幸虧發現得到，不然就讓摩根的陰謀得逞了。」

    羅伯斯心有餘悸道。

    司徒南眉頭蹙起，搖搖頭分析道：「摩根的影響力還是很大，瞞著我們從那些小股東手裡買下股票，肯定不是一時起意，而是早有預謀。」

    「我知道你對那個義大利人的欣賞，但是這次不能再由著他了。一元股東的模式已經不適合了。」

    羅伯斯告誡道。

    為了爭奪美國銀行股票，羅伯斯證券公司付出相當大的代價，現在美國銀行的股民看到股價逆市上漲，都開始忍住不賣了。

    可見，威廉財團和摩根財團的確在拿出金山銀海在鬥法。

    對此，羅伯斯自然不滿了，主張威廉財團直接掌控美國銀行，哪怕被摩根財團分割一部分，也比落在那個義大利人手裡繼續游離在威廉財團之外好。

    司徒南默認。

    他在回憶歷史，想了好久終於想起，美國銀行在平行面位中的確被摩根財團滲透，阿馬迪賈尼尼最後不得不出走。

    和摩根繼續爭鬥毫無意義，威廉財團要收割的是那些弱小的中小公司，這也是所有大財團要做的事。

    司徒南主動打電話給小摩根，暗示若對方不罷手，他將再次出手對付通用電氣。

    與此同時，羅伯斯證券公司對華爾街的中小銀行下手，那些都是屬於摩根的華爾街聯盟的力量。

    「你贏了半個花旗銀行，我才得到三分之一美國銀行，這次算你贏了！」

    小摩根打來電話。

    「你還是賺到了不是麼？」對小摩根的示弱，司徒南並沒有太高興，很是冷靜。

    作為妥協的一部分，威廉財團後來又和摩根財團相互交換了部分通用汽車、通用電氣和美國銀行的股份，加強對各自旗下企業的控制。

    哈德遜河，寒風蕭瑟，威廉號郵輪駛向外海，目的地是溫暖的加勒比海。

    轉眼就是一九三零年，股市崩盤已經三個月了，股市就像紐約的天氣，越來越冷，冷得讓人絕望，海面上隱隱可以看見海水裡夾帶著的冰塊，掠奪者乘坐郵輪開派對，到溫暖的熱帶狂歡。

    失敗者卻要在冰冷的海水裡掙扎，無助而絕望，抬起頭只看到漆黑的夜空。

    司徒南站在船頭甲板回望燈火輝煌的曼哈頓，主體已經建好的克萊斯勒大廈還可以看到燈光，那是建築工人在趕工。

    華爾街報紙對此描述為日子過得愜意的汽車公司，充裕的資金讓其他財團無從下口。

    更荒誕的是，經濟大蕭條中，通用汽車公司居然還有勇氣繼續建造高樓大廈？

    儘管通用汽車在帝國大廈建造中出資比例比原計劃嚴重縮水，大廈資金主要靠痴心不改的拉斯科布籌集，這也可以看出，巨頭公司的日子依舊過得逍遙。

    無論在紐約還是洛杉磯，無論有多少胡佛村，上流社會依舊燈紅酒綠，那個發著金色光澤的二十年代依舊存在。

    對少數人而言，繁榮的夢依舊在繼續。

    當冬去春來，波浪已去，江南又綠時，司徒南離開紐約。

    「怎麼有種逃離的感覺呢？還是我心虛了？」

    司徒南自言自語道，此刻溫暖的艙內羅伯斯和利弗莫爾等人正在狂歡。

    是的，他們賺的太多了！

    現在他們都是億萬富翁！

    威廉金控公司持有富國銀行、花旗銀行、美國銀行、羅伯斯證券公司以及美華銀行的大量股份，直接控制的資產超過百億美元，資產規模已經超過摩根商行。

    威廉財團所控制的大銀行、大企業的資產總額占美國八大財團的35以上！

    有好事之徒宣稱，華爾街進入威廉時代。

    實際上，摩根財團並沒有衰落，規模大約在威廉財團七八成左右，依舊是華爾街和美國的頂尖力量。

    「老遠就聞到了「眾人皆醉我獨醒」的味道，你的朋友太高興了，根本不用我用音樂來挑逗他們！」