如果飛行汽車真按華明所說的這般，那它絕對是有潛力的，而且潛力非常巨大。

    就拿北上廣深來說，前兩座城市已經嚴格限牌，就是因為遠道路規劃不夠用，只能減少車流量，避免堵車的規模。

    可如果有一部分用戶，他不走地面道路，走半空道路，這是不是可以緩解城市壓力？

    最關鍵的是，空域資源利用率非常低。

    常見的商業運載飛機，它的飛行高度都是在7000米以上，而7000米以下的空域幾乎是沒東西的。

    假設參考商業運載飛機的模式，每300米為一道路區間，1000米的低空區域就可以提供三條可規劃的飛行線路，這產生的經濟是常人難以想像的。

    「還真別說，論賺錢的法子，陳星確實比我們頭腦靈活。」

    任國非想通的那刻，也忍不住讚嘆一句，他已經大約猜到低空經濟是什麼東西了。

    如果他沒有猜錯的話，這所謂的低空經濟應該就是圍繞飛行汽車發展而產生的新型經濟，如物流運輸、空中遊覽、應急救援等。

    對於這片可視化的藍海，他也十分好奇，目光看向華明繼續詢問道：「既然潛力這麼巨大，那飛行汽車進度怎麼樣了？」

    「正在調試動平衡。」

    華明回應。

    話音落下那刻，任國非有點不解，再次墜問道：「動平衡？我們工廠有這方面的技術人員？」

    「有，是疆域科技的。」

    華明剛說完，任國非瞬間恍然大悟，他差點忘記了，陳星持股了深城疆域科技公司。

    疆域科技是幹什麼的？

    無人機！

    而且是無人機的龍頭企業！

    這低空飛行汽車完全可以理解為大型無人機，如果有疆域科技的技術人員協助研發，那飛行汽車問世指日可待。

    「不愧是三年就把企業盤活，並經營成萬億級別龍頭的男人，眼光未免太長遠了。」

    任國非心中驚嘆之餘，又看向華明說道：「想不到陳星又整了個大招，這要是投入商用，全世界的汽車格局估計又要被洗牌。」

    「我也期待商用。」

    華明淡然一笑。

    新能源汽車已經逐漸占據了傳統燃油車市場，並把汽車帶進了智能時代。

    這就有點像按鍵機過渡智能機，雖然手機設計出來就是用來接聽電話和發簡訊的，但誰又能拒絕用它來聽音樂和打遊戲呢？

    如果低空飛行汽車投入商用，首先被淘汰的可能不是傳統汽車，而是用途有限的直升飛機。

    直升飛機目前應用最廣的領域是急救醫療，比如說你在縣城醫院需要去省會醫院開刀急救，這時候坐車肯定來不及，就只能花大幾萬喊救援直升機。

    再比如說偏遠地區，你不幸被毒蛇咬了，而你恰好認識咬你的毒蛇，這時候你就可以打急救電話，要求對方出動救援直升機，將血清用最快的速度送來。

    除了醫療救援，山火撲滅，軍用改裝，直升飛機能應用的場景屈指可數，如果你說日常出行，那完全不現實，因為駕駛直升飛機出行需要申請線路，流程審批極其緩慢，要是開出去裝逼倒是可以。

    任國非了解完低空經濟和飛行汽車，又想華明打聽各類新能源車型的研發進度。

    他們謀劃的那場車展，可是最關鍵的定音之錘。

    而與此同時。

    另一邊。

    古象國首都新德里。

    經過數論談判，雷布斯再次和古象高層簽訂了合同協議，重新拿回了當初大米公司被收繳的產業和相關業務。

    他也沒有追究賠償，因為他重新開展業務另有目的，況且和阿三打交道這麼久了，他也很清楚阿三的大腦思維，他們屬實是一點虧都不能吃的性格。

    你現在要賠償，他們就會日後慢慢拿回來。

    雷布斯也不在意十幾億的支出，現在的當務之急，還是要儘快將停留在古象港口的萬噸壓鑄機再海運回龍國。

    古象國高層知道嗎？

    他們肯定知道。

    但他們也可以不知道。

    因為龍國汽車產業鏈一旦