個喜歡，他沒有多慮，喜歡就出手。

    運通的服務團隊，會幫他搞定手續。

    接下來便是交通工具，在美國沒有車，相當於廢了一條腿。

    安揚比較上心，因為在美國買車有一個好處，它的價格接近出廠價。

    要知道中國的車價是翻倍的，特別是超跑，能高出近三倍，國內七百多萬的蘭博基尼lp700，國外只賣40萬美金。

    這恍惚讓安揚感覺手裡的鈔票，突然間更值錢了。原先只能買一輛奔馳、寶馬級別，同等資金卻可以搞定法拉利、蘭博基尼。

    所以他計劃買牛馬的錢，實際購買力超出三倍。這意味著他想買的（超跑），可再升一級，面向（終極）。

    運通秘書理解了他的需求，隨即推薦了車型，能夠符合的不多，超跑三聖、布加迪、帕加尼、柯尼塞格幾個品牌。

    而又符合現貨需求的，將更少。因為這些車都很稀有，不是限量發售，就是每年只生產二三十輛。

    現車即便是二手車，都是難得一見的。

    一經出現，也往往會被立即搶空。

    但這次安揚的運氣真的非常不錯，貴賓秘書表示，美國境內有一輛柯尼塞格-r的車主欲出手。

    安揚沒有去問新車還是二手，你只要知道，這車它專供一小批追求極致性能的客戶，年產量只有可憐的十幾輛，便知稀有度。

    這種車是傳說中，擦一個車燈，它敢用三天工時的！

    他直接問了：「對方開價？」

    秘書回答：「155萬美元，車主表示只開過500公里，里程幾乎是在賽道上使用的，保養非常完好。」

    「我買了。」安揚的話沒有任何一絲猶豫。

    他看向實拍圖裡的車，白色車身、黑色輪轂，黑白配非常有格調；其使用的錯位剪刀門，專屬該品牌。

    最具代表意義的是性能，1140馬力和1200牛米扭矩，光數字就能嚇到一群人，真正的性能怪獸。

    輕量化設計的-r，車重僅為1435千克，百公里加速準確定格在2.8秒，理論可以一直加速到440公里每時！

    給它裝上翅膀，它幾乎就能起飛了。

    安揚也快起飛，對於一名車迷而言，這絕對是終極夢想！

    今後開它上街，能有多少車敢跟它bb？怕就是布加迪來了，跟它極速pk，最終也可能是要吃灰的份！

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    ps：推薦票。