，而不是隨隨便便派一艘運輸飛船應付了事。

    兩天後，飛船飛至天宮號附近。

    天宮號早就不是當初那個普普通通的空間站，但依然停留在四百多公里的高度。

    天宮號比月宮號還要大一些，旋轉的速度稍快，產生的重力相當於標準重力的四分之一，飛船的停泊區位於天宮號中心區，那裡的旋轉速度慢，離心力比較低，飛船容易起降。

    在天宮號降落很有意思，飛船必須用船艏對正基地的旋轉軸，然後用引擎驅動飛船，文具飛船也轉起來，直到飛船的旋轉速度與基地軸線的速度保持一至。

    這個時候，在飛船里看基地，基地就不再轉個不停，而是保持相對靜止，達成這一步之後，飛船才能靠近基地，飛入空港由機械設備抓牢之後，再將飛船拖到停泊位置固定，完成飛船的降落程序。

    反之，飛船離港的時候也必須從軸線位置出發，否則有可能因為操作失誤碰撞天宮基地。

    天宮基地聽起來高大上，可建造天宮號的技術和材料並未脫離這個時代，被排水量幾百上千噸的飛船狠狠撞一下，不死也殘廢。

    由於天宮號的高度不在地球同步軌道，抵達天宮號的「旅客」必須耐心等待天宮號返回祖國上空，然後才能坐上返回飛船踏上回歸地面的旅程。

    葉涵等人抵達天宮基地的時候，基地還需要四十分鐘才能返回南海上空，但眾人沒能在基地里多停留片刻，馬上就在工作人員的組織下進入地空飛船，綁好安全帶之後慢慢等待脫離的時機。