十萬輛車！

    因為還有之前五萬五千輛特賣的靈動網約版轎車銷售五十多億，秭小偉還要在那邊提成五百五十萬。

    這是他在直播時候公開承認每輛車有一百塊收入。

    那麼關於他在這四百億銷售裡面，最終會拿到多少提成，已經成了四面八方猜測的核心。

    秭小偉在直播中確實也說了特供版他一分不賺，但誰也沒想到廣大消費者居然挑肥嫌瘦有過半數買了更貴的。

    四百億的銷售額，說他只拿了五百五十萬，動物園的大熊貓都不相信。

    因為伴隨這個四百億銷售的宣傳同時，各種勁爆的消息中，江安汽車老總在集團總部大發雷霆，立刻撤銷了艾維塔汽車從ceo到品牌總監、營銷總監一系列高管的職務！

    小道消息是那位ceo跟大主播關於特供版本的價格簽署，太沒有原則底線，違背了艾維塔的高端品牌形象，破壞了整個價格體系。

    必須有人來背這個鍋。

    陳總還親自發博證實了此事：「非常感謝婷寶傳媒的熊主播團隊為艾維塔的涅槃重生立下汗馬功勞，他們值得自己在合約中該體現的價值，但公司內部絕不可能容忍這種飢不擇食、慌不擇路的短視行為，現在首先全力滿足喜歡艾維塔、期待艾維塔的車友們，其次就是全球招募全新產品團隊，推出更新更好的艾維塔產品！」

    言下之意已經說得很清楚了，熊主播團隊絕對狠撈了一筆！

    其次這種價格也絕對不會再出現，甚至這時候買到的艾維塔就是絕版，未來再出的艾維塔估計都沒這個款了。

    這讓十幾萬下了艾維塔訂單的用戶又是得意又是忐忑。

    價格上絕對占了便宜，但汽車這種耐用消費品未來維護維修怎麼辦？

    自有各種車友、自媒體解釋：「這時候我突然反應過來，熊主播在直播間已經暗示過這事兒，看看現在市面上的幾家新勢力造車，他們隨時可能崩盤離場，然後根本找不到售後，可江安不會，哪怕艾維塔這個品牌消失了，江安汽車還在那，就能維護維修，這的確是老牌車企和新勢力之間最大的區別，我悟了！」

    根本就不需要戴老闆再指揮電商團隊買數據，那些直播過程中的切片視頻瘋了一樣的到處傳播。

    「四百億銷售的奇蹟神話是怎麼煉成的」

    「一小時賣二十萬輛汽車的直播巔峰」

    「當之無愧的直播一哥，二十萬輛四百億的瘋狂銷售」

    「只有在直播時代，才會造就的豐碑」

    諸如此類的標題，全都在各種自媒體的瘋狂推動下解讀、評論、分析、再切片。

    但這一切又壓不住整個汽車行業酸溜溜的諷刺、謾罵、調侃。

    因為能在網上發聲，有點影響力的汽車人，往往就是各大品牌的老總、副總、總監之類高層。

    一群能跟他們關係良好，私下交流拿到各種行業數據的車評人、爆料人都能成為網上的晴雨表。

    這些人的行業能量非常大。

    怎麼可能對這個掀桌子的熊主播有好臉色呢？一筆閣 www.pinbige.com