腆著臉小跑著跟過去比劃說什麼，傻子都能猜到極客、甚至好運來會跟熊主播有進一步的合作。

    這車價大家都看著的，耳熟能詳的4s店正常售價，沒怎麼吹都能賣出兩萬多台的業績。

    下面坐的很多都是學霸，已經把熊主播的課堂筆記整理出來。

    這直播間的威力，主要就在流量聚集人數.

    國內可以達到千萬級粉絲直播間的已經是鳳毛麟角，再輔以熊主播這種嬉笑怒罵皆成文章，還能擦邊的主播風格影響。

    兩萬多台真的只是個不及格成績。

    但對比下其他所有品牌搞的汽車直播，沒有幾十幾百萬用戶圍觀，談什麼賣出業績。

    現在熊主播旗下那幾個大胸妹搞的直播間，有了平台加持的幾十上百萬，每次秒個兩三千台車真不是神話。

    所以現在的關鍵還得是爭取上熊主播的直播間！

    貓系列和龍貓就不用說了，看看之前的艾維塔跟著沖了一波四百億的十一萬輛銷售高峰，現在每個月都還能有萬把輛的銷售，美滋滋啊。

    現場廠家人員都紛紛拍下這一幕傳給自家老總、董事長們遊說。

    鼓吹直接上一波大的，多花點成本少點利潤都值得讓品牌和車型跟著熊主播出名。

    顯著到這時候，熊主播的直播間已經有點砸錢買榜的味道了。

    誰知他這邊一口就回絕了老孫：「你們旗下那個高端純電車型三角牌？臥槽，這車就不用拿來辣眼睛了，我要是幫你們在直播間賣這車，能砸了自己的牌子」

    深耕業務的優勢就體現在，根本不需要拿平板電腦什麼的來查看，秭小偉張嘴就來：「我真就納悶兒了，好運來旗下，既有跟沃爾沃合作的領客、極客這些設計語言很出色的產品，也有三角牌這種完全就是拿你們暢銷的那幾款老車型拉皮兒成的醜八怪，這種怎麼好意思上市，還敢說是高端車型賣十五到二十萬，這個價位能叫高端？從價碼到外觀都在搞笑啊。」

    老孫也有底牌，死馬當作活馬醫的上不了台面那就換別的：「我們也有二十到三十萬價位的高端車型，二月剛剛推出新品牌系列你看看」

    秭小偉都頭痛：「你們跟夢想汽車一樣，不知道出於什麼考慮，不斷推出新的品牌、新的產品線，搞得旗下車型款式繁多，別說消費者，我們這些行業參與者都分不清，看看新勢力基本都是學蘋果手機那套，簡化產品線，強調家族化臥槽，又來個高不成低不就的撲街貨。」

    老孫頓時驚了，不由自主的壓低聲音：「你怎麼知道？」

    可能還是因為他出自於長江汽車，對這位未來的少東家就沒有藏著掖著的掩飾態度。

    他們做了幾十年的汽車產業，都不敢這麼說！

    這是天降神龍嗎？一筆閣 www.pinbige.com