至於那兩艘豪華遊輪，因為在槍戰中受到的損傷較大，所以已經送回廠家維修去了，而且估計花費的時間會久一些，因此這次林凡並沒有看到遊輪。

    不過，遊輪維修好後，會通過大型貨運船隻送到華國去，與鍾華嚴的那一艘一起，所以有可能還會比林凡他們先一步到達東州市。

    林凡在出發之前，就已經與林安安一起商議過兩艘漁船的行動路線了，路上準備經過北大西洋、南大西洋、南冰洋、印度洋再到太平洋。

    沿途會在一些國家的沿海城市進行必要的補足，而林凡選擇的國家包括了愛爾蘭、西班牙、南非、馬來西亞，經過馬六甲海峽進入華國南海，沿曾母暗沙、南沙群島、西沙群島一路返回。

    整個遠洋捕撈的時間，林凡初步定為八十天左右，也就是接近三個月的時間。如果是其他大型遠洋漁船，這麼短的時間還不一定能夠有多少收穫呢。

    但是林凡的漁船卻不一樣，因為他有著飛行器在深海探測，所以能夠準確地了解到深海之中的漁業分布情況，可以快速有效地捕撈更多的魚獲。

    而且，林凡之所以決定沿途到各國沿海城市去補及，其實還有一個目的，他這一路上肯定能夠很快就捕撈滿艙的魚獲，前往這些城市就是要進行處理，騰出更多的空間。

    「船長，我們什麼時候試一網呢？」

    兩艘漁船相距十里左右，可以使用船上的內部通訊系統進行即時通訊。而林凡身在深海一號上面，張志德則負責深海二號，只聽到他在那邊興奮地問。

    「哦，德叔，這裡距離冰島恐怕才一百多海里呢，還不到兩百海里的距離。」

    林凡笑著說道，他能夠理解張志德的心情，在海上當船員一二十年了，不過基本上都只在華國的近海轉來轉去。像這樣跑到遙遠的大西洋來捕撈，卻還是頭一次，說不激動那是不可能的。

    就是林凡自己都很激動興奮，離開冰島之後他就有想要下網試一網的想法了。只是他知道這裡是不被允許捕撈的。而張志德也明白這一點，聽了林凡的許後他笑了笑：「呵呵，太激動了。」

    根據國際海洋公約，是不能夠在距離別的國家兩百海里範圍內捕撈的，因為這是屬於各個國家的專屬經濟作業區。雖然不是領海，卻是受國際法保護的。

    所以，林凡在離開冰島漁港後，帶著漁船直接朝遠處而去，絕對不能在冰島兩百海里的海域範圍內長時間停留，更不能停下來捕撈的。

    當然，事實上這個範圍內也沒有多少漁業資源了，因為冰島本身就是一個漁業發達的國家，儘管實現了漁業管制，但是近海海域內漁業資源比較枯竭。就算是允許捕撈恐怕也沒有多少收穫的。

    深海一號和深海二號加足了馬力，劈波斬浪地快速前進著。放眼望去，一望無際都是蔚藍色的大海，耳邊聽到的都是風浪的聲音。

    儘管經過了工程戰士的改裝，兩艘漁船的抗震能力和抗風浪能力都大大提升了，但是這大洋深處的風浪，卻要比近海海域來得更多猛烈一些。

    雖然每天船上都能收到岸上發來的天氣傳真，但海上的氣候瞬息萬變，船經常會受到小範圍低氣壓風暴的突襲，有時局部最大風力達11級左右。浪高在3米以上。

    船員們時刻面臨著危險，3米高的大浪足以讓人體會到什麼叫「遠洋搏命」。呼嘯的海風夾雜在孤單的馬達轟鳴聲中，聽起來格外恐怖，海浪一聲聲打在甲板、船身、甚至船頂上。海水傾泄而下，撲向船員，衝進房間。

    沒出過海的朋友想像的海上生活是這樣的：吃海鮮，吹海風，曬日光浴，天天像在夏威夷度假。但是就算是張志德等資深的船員。來到大洋深處之後，不久竟然出現了暈船的現象，

    遠洋船一路向前，海水越來越藍，風浪也越來越大。在大浪上顛簸時，船體搖擺的幅度會接近30度。越來越多的船員出現暈船，頭髮漲，腿發軟，行走都困難。風浪實在大時，老船員都會因為暈船而不停嘔吐。

    夜深時，船倉外伸手不見五指，呼嘯的海風夾雜在孤單的馬達轟鳴聲中，聽起來格外恐怖，海浪一聲聲打在甲板、船身、甚至船頂上，海水傾泄而下，衝進房間。

    房裡的物品因為船搖晃的幅度太大而東倒西歪，像遭遇地震一樣，桌椅從房間的這個角落滑過去，再滑回來。這樣的狀況