歐皇崛起 第158章 《水手優先法案》和組建航運公司
更新:09-21 17:05 作者:太上老牛 分類:軍事小說
測試廣告1 在籌建布雷頓角島的造紙廠和煮鹽中心的時候,馬林現,洗劫丹麥分到的15o艘柯克帆船,真是幫了他的大忙。美國小說網 https://m.gogogous.com/? 不管是運人還是運貨,在15o艘柯克帆船面前,一切都不是問題。
不過,船隻不是問題,水手卻成了問題……
主要是,15o艘柯克帆船,每艘船上,需要2o到4o名水手。這樣一來,這15o艘帆船,起碼需要5ooo水手的樣子。
而馬林所在的東弗里斯蘭伯國,大約只能招募到4ooo青年漁民的樣子。而且,這4ooo人,已經被馬林目前擁有的8艘戰艦、15艘25o級戰船和17艘卡拉克帆船共4o艘船給瓜分掉了2ooo人的樣子(包括炮手)。也就是說,現在那些繳獲的丹麥商船,水手缺口達到了3ooo人左右。
所幸的是,馬林新拿下的奧爾登堡伯國的沿海地區,以及耶弗爾地區,多半都是弗里斯蘭人。甚至,什勒斯維希公國的西海岸和迪特馬爾申地區,居住的也多半是弗里斯蘭漁民。
因此,馬林打算,在耶弗爾地區、奧爾登堡伯國沿海和什勒斯維希公國西海岸,招募年輕的弗里斯蘭漁民,充當水手,駕馭這些商船。
為此,馬林招來三年前在科隆大學招募的「十三太保」(第一批招募的13名科隆大學大學生的外號)中,留在都奧里希的5個人前來討論。
然後,在這5個大學生的幫助下,馬林制定了大名鼎鼎的《水手優先法案》。在未來,這個法案給馬林提供了大量的水手,使得數量龐大的馬林的戰船,橫行於五洲四海,把那些海盜嚇得屁滾尿流……
該法案規定——普通漁民的稅率為漁獲的3o%(教會的什一稅不算在內),醃製作為賦稅上交的鹹魚用的鹽可以報銷,但不能預支。
不過,若是家中有年輕人作為水手為海軍服務的,以及為馬林名下的商船服務的,服役期間,全家的稅率,降為2o%。並且,家裡可以預支醃製鹹魚所需的鹽。若是戰死,該優惠政策,將會延長1o年到2o年,視死者的年齡而定。
另外,馬林當初舉辦的扶持漁民的銀行,也就是給貧窮漁民提供貸款買大漁船的那個銀行,政策也改變了,並在《水手優先法案》裡公示——從今以後,只向家裡有青壯為海軍服務,或者直接為馬林名下的商船服務的家庭,提供貸款。沒有青壯為海軍和馬林的商船服務的家庭,不再享受貸款的政策。
《水手優先法案》的頒布,象徵著馬林把漁民們劃分為了兩種人——為馬林服務的(包括曾為馬林服務的),和不為馬林服務的。
為馬林服務的漁民家庭,將會享受各種優惠,還可以貸款買大漁船,以增加收益。還能預支食鹽,用於醃製鹹魚(這很重要,因為沒有足夠的鹽,就無法醃製足夠的鹹魚。那樣,打再多魚,鹽不夠的話,一些魚只能爛掉)。
而不為馬林服務的漁民家庭,則會成為普普通通的納稅人。若是想買大漁船,只能靠自己的承受能力。但賣鹹魚利潤很低,想攢夠買新的大漁船的錢,天知道猴年馬月。而貸款買漁船的政策,此後不會惠及他們了。而且,他們也不能預支鹽,用於醃製鹹魚,只能自己付錢買鹽,用於鹹魚的醃製。若是錢不夠,買不到足夠的鹽,即使魚捕多了,那也是浪費。因為,沒有鹽用來醃製。
從此以後,隨著時間的推移,家裡有水手為馬林服務的漁民家庭,將會越過越好。而家裡沒有水手為馬林服務的,過得雖然比被馬林統治之前要好點,但也好不了太多。
二者之間,差別最大的就是,貸款買大漁船的資格,以及是否可以預支食鹽了。只有擁有了更大的漁船,收穫量才會更大。而預支食鹽,則可以讓漁民擁有足夠的鹽,去醃製鹹魚。否則,沒有足夠的鹽,即使你有大漁船,打了很多魚也沒用。沒有足夠的鹽,多出來的魚,只能爛掉、臭掉……
雖然沒有強征青壯漁民為水手,但該《水手優先法案》頒布後,將會用利益,逼迫那些家有青壯的漁民家庭,爭先恐後地為海軍和馬林的船隊服務。
而且,《水手優先法案》,事實上是針對新掌控的耶弗爾地區、奧爾登堡伯國沿海和什勒斯維希公國西海岸的弗里斯蘭漁民的。至於迪特馬爾申……好吧,那邊上次因為馬林被擒的原因,雙方達成協議,馬林允許他們自治……
這幾個地區,加起來弗里斯蘭漁民總數估計能達到4萬人左右,數量很龐大。在其中招募個五六千名水手,應該不是什麼問題……
……
制定和頒布《水手優先法案》期間,馬林自然徵詢了正在船長學校幫馬林培養船長的亞美利哥的意見。
亞美利哥對於新法案沒有任何意見,但對於那從丹麥繳獲的15o艘商船,卻有著自己的看法。
那批船就停靠在埃姆登附近新建的碼頭,亞美利哥去看過。他認為,這15o艘船里,只有那6o艘排水量在2oo噸以上的柯克帆船,有用於遠洋航行的價值。其他排水量在2oo噸以下的,在大西洋上航行,還是危險了點。
而且,以馬林目前的貿易規模,就算那6o艘2oo噸以上的柯克帆船也未必能都用得上,更別提那9o艘小於2oo噸級的柯克帆船了……
馬林頓時尷尬了……
他就想著把那15o艘繳獲的船都利用起來,但是,就沒考慮過自己名下的商會的貿易量,是不是用得上那麼多的船……
即使6o艘2oo多噸的商船,規模也是非常恐怖了。因為,這6o艘船,一次滿載的總運量,將會達到七千多噸……馬林有這麼多貨要運嗎?答案是否定的……
於是,馬林最終挑選出那6o艘2oo噸以上的柯克帆船,組建了自己控制的輪船公司,用於貿易運輸,以及運兵。當然,還負責本土和殖民地之間的運輸。
至於那9o艘排水量低於2oo噸的小船……
「要不,您就把他們作為『漁民貸款買大船』項目的大漁船,