測試廣告1步澤履這麼一個成績出來，可把梅賽德斯高興壞了，都在紛紛猜測，這小子不在混日子了。看書否 m.kanshufou.com

    不過想想也對，目前他領先維特爾25分，如果這場比賽能夠拿下，下一場比賽只要登上領獎台那就能提前獲得總冠軍。

    現在這麼賣力也算是正常了。

    現在來看，步澤履這麼一個新丁從網球轉過來跑F1，不僅閃了不少人的腰，也亮瞎了不少人的眼球，這麼一個跨界頻繁的傢伙，怎麼就能這麼強。

    15分鐘倒計時開始後，迪雷斯塔又是第一個駛上賽道，萊科寧和漢密爾頓等人隨後跟進。

    由於當地天色漸晚，氣溫也逐漸降了下來，賽道地面溫度已經降低到34度。

    羅斯伯格、步澤履和維特爾等車手陸續跑進了1分41秒，其中羅斯伯格的1分40秒473的成績不僅比之前步澤履的在第一節排位賽中的成績好，也超過了去年的杆位成績。

    10分鐘過後，羅斯伯格已經占據首位，麥拿輪車手巴頓暫時排在最後一位，同樣身處降級區的還有阿隆索，他以1分41秒507的成績暫居第12位。

    最後階段，車手們都努力提高自己的成績，尤其是處在降級區的車手。不幸的是，阿隆索在最後階段失誤，最終只排在第11位，無緣第三節排位賽，隊友馬薩排名第一，驚險的進入第三節排位賽。

    除阿隆索外，在本節被淘汰的其他五位車手為：迪雷斯塔、巴頓、維爾格尼、馬爾多納多和博塔斯。

    阿隆索的意外淘汰似乎延續了上一場比賽的糟糕運氣，似乎到了賽季末，他已經開始破罐子破摔了。

    另外最重要的是，阿隆索與法拉利的續約問題也出現了問題，阿隆索本人很想繼續為法拉利征戰。

    可法拉利現在開始猶豫了起來。

    維特爾、韋伯、萊科寧、格羅斯讓、羅斯伯格、漢密爾頓、胡肯伯格、里卡多、佩雷茲和馬薩這十位車手展開最後10分鐘的爭奪。

    為了取得更好的成績，大部分人都選擇換上了全新的軟胎。

    里卡多和漢密爾頓在完成一個出場圈後又回到了維修區，而馬薩一直按兵不動。

    而其他7位車手都完成了有效計時圈。

    比賽進入最後兩分鐘，賽道上又開始熱鬧起來，車手都開始為杆位進行最後一搏。

    最終，韋伯以1分39秒957的成績獲得杆位，維特爾和羅斯伯格分列二三位。

    明天正賽從第四至第十位發車的車手分別為：步澤履、萊科寧、霍肯伯格、格羅斯讓、馬薩、漢密爾頓和里卡多。

    韋伯在今年可是很難得的從隊友那裡搶到杆位，今天可是特別的高興。

    韋伯高興的不僅僅是一個杆位，同樣的，維特爾和紅牛的合同在今年也到期了，維特爾同樣遲遲沒有跟紅牛續約。

    韋伯反倒是主動跟車隊完成了續約，這樣一來，他可是有望在明年成為紅牛的扛旗人。

    被維特爾整整壓制了三年，今天可算是揚眉吐氣了。

    其實關於合同的問題，在圍場裡面，各支車隊都是暗流涌動，沒辦法，在F1車隊裡面，完全就是一個蘿蔔一個坑。

    梅賽德斯崛起的同時，所有人也都盯上了步澤履坐下的那輛賽車。

    有不少消息表明，如果步澤履今年能夠獲得總冠軍，那麼這小子就不玩了，那麼梅賽德斯空出一張車手位置，一下就被很多人盯上了。

    這麼一個連鎖反應導致，賽季不結束，或者說至少要到最後一個分站前，好幾位頂級車手都摩拳擦掌了起來。

    現在最積極的莫過於漢密爾頓。

    最近阿隆索也開始頻頻通過其他人在接觸梅賽德斯，法拉利那輛破車他實在是受夠了。

    他需要一輛具有競爭力的賽車，重現他車王的風采。

    Kimi和路特斯的緣分也盡了。

    在加上現在還在跟步澤履爭奪總冠軍的維特爾，好傢夥看看這幫人。

    等於說是4個世界總冠軍頭銜的車手都在惦記步澤履屁股下的位置。

    排位賽結束了，步澤履排名第四，只是接受了賽後的混合區採訪，並沒有被拉到多媒體會議室參加採訪。

    簡單的說了幾句後，就坐上房車閃人了。

    這又不是三哥的地盤，直接回去跟四位，不，三位女員工聊聊天，哪怕沒有實際操作呢，光是看看也能讓心情愉悅不是嗎。

    回到豪宅的步澤履找了個空找到伊西絲到是聊了起來。

    這兩天在豪宅的土耳其浴室有點上頭了，準備回家也整一個，聊了一下才知道，伊西絲在京城隔壁的別墅已經搞了一套了。

    這到是省了在麻煩了，回頭等今年結束，步澤履已經不打算在跟著任務走了。

    試試挑戰一下系統，不完成任務看看這傢伙會成什麼樣子，現在他已經準備享受生活了。

    翌日，阿布達比國際賽道。

    步澤履總算是帶著三個員工出現在了圍場，不過三個女員工只是短暫的停留，直接就去了樓上的VIP觀戰室。

    當地民俗習慣，伊西絲即使想要現場觀戰，那也是在樓上的包廂裡面，至於這一站的嘉賓，步澤履到是沒請。

    自從三哥站斷檔後，來到阿布達比也比較倉促，乾脆就誰也沒請。

    溜溜達達來到維修間，步澤履看著今天這炎熱的天氣，實在有點頭疼『這尼瑪，用了道具卡真的有用嗎？』

    這情況步澤履也不敢給車隊的工程師建議，讓把賽車整成雨調校絕對有點冒險。

    還不如就現在的情況呢。

    阿布達比的比賽算是一半白天，一半夜賽，當比賽進行到一半的時候，整個賽道兩旁的燈光會全部亮起來，這到是阿布達比賽道的特色。

    隨著比賽臨近，步澤履掐著時間決定放手一搏，果斷使用了道具卡。