知道，人處於旋轉物體上會受到科里奧利力影響，導致暈眩噁心等症狀，但只要旋轉物體的角速度足夠慢，人受到科里奧利力的不利影響就可以忽略不計，這個速度是2rpm，也就是每分鐘2圈。」

    「所以我們製造的大圓桶飛船，只要讓他的轉速保持在低於每分鐘兩圈就可以了，而要使得飛船保持在如此低的轉速又能產生地球相當的重力，那麼這艘飛船的半徑至少要達到兩百九十四米。」

    「也就是說，只要我們把居住倉都放在距離轉軸中心三百米以為的地方，就不會感覺到暈眩噁心。

    而且這樣的飛船還有一個好處，那就是居住倉全部都在與軸線等長且線速度一樣的位置上，因而就相當於全部都居住在地球赤道上一樣，在整一條線上物體的運動都不會受到地轉偏向力影響。」

    「輕微的重力偏差人是感覺不出來的，所以居住艙不止能在兩百九十四米處，還能往外稍微延伸五十米左右。再往外所受到的重力加速度就超過11.5個h了.

    當然我們可以上下微調一下，再稍微降低一點轉速，然後讓最內側居住艙和最外側居住艙的重力加速度保持在人體感覺不出多大區別的範圍內，大概也就是內側9.3m/s，外側11.3m/s，這樣我們就有60米的建設高度了。」

    在鬱南風的描述中，一個大圓桶或者是大圓柱型型飛船漸漸浮現在岳淵的腦海里。

    飛船最中心的旋轉軸由高強度特種合金打造，由中心軸向外延伸則是一條條寬大的旋轉力臂，因為要考慮飛船推進問題，這些力臂會被設計成扁平狀，就像加厚輪胎的輪幅一樣。

    沿著長柱方向，飛船的旋轉轉盤被分成多段同步式。那樣子就像在一根同軸上套了n個輪胎一樣，而輪胎的胎壁，就是居住艙。

    求票求投資啊啊啊啊啊，這章飛船旋轉角速度速度和半徑、向心力等參數算得好像有些錯誤，但認真又算了幾次，差別不是很大，半徑和轉速在實現範圍內，就不改具體數值了，大家大概懂這個意思就好

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