而賤籍制度，一方面不人道，對百姓不公平。

    好像那些陳友諒、張士誠部署軍隊的子孫後代，因為祖先曾經與朱元璋作戰，就被貶為賤籍，世世代代無法翻身，實在是太倒霉了些。

    一方面，入了賤籍的人，沒有任何資產，只能仰人鼻息而活，因此往往受到當地豪強、士紳的衿制。解除賤籍，對於抑制地方的鄉紳、豪強也有積極意義。

    因此項南取消戶籍限制和賤籍制度，准許匠戶、賤籍的子女也讀書識字，參加科舉等等。旨意發下之後，全國萬千賤籍百姓如蒙大赦，集體叩謝皇恩。

    其實清朝的時候，雍正帝就曾下旨取消賤籍。

    但是由於賤籍制度已經施行了幾百年，那些賤民已經習慣，甚至適應了賤民的生活。

    再加上朝廷只是取消賤籍，卻並沒有給這些賤民提供必須的幫助，因此這些賤民雖然被取消了賤籍，但大部分還是從事原來的工作。

    而項南知道這件事，所以不僅取消戶籍限制、賤籍制度，放這些百姓自由，而且還願意分給他們田地、房子、牲畜等，並且同意他們的子女，進到官辦的學校讀書識字。

    這樣一來，賤民們有了田地、房子、牲畜，而且子孫後代還能讀書識字，自然也就會逐步轉變，成為真正的良民。

    ……

    天順二十八年，項南重金打造的煉油廠、製藥廠、制鹼廠、機械廠等陸續建成投產。

    第一輛由柴油推動的內燃機列車正式現身，開始奔馳在京津兩地之間。

    這輛龐然大物，一度把民眾嚇得不輕，還以為是怪物，嚇得不得了。甚至還有愚民向其撒黑狗血、屎尿之類以辟邪。

    後來經過官府的宣導之後，他們才知道這叫火車，是比馬車、小推車更厲害的運輸工具。果然當火車從津門拉著數十噸漕糧回到京城時，整個京城都轟動了。

    在此之前，從津門運糧到京城，要動用上百艘漕船，耗資也是非常大的。如今一列火車就全拉回來了，當真是令人震驚不已。

    而製藥廠製作的磺胺、黃連素、青蒿素、阿司匹林等，令肺癆、瘧疾、痢疾、霍亂、傷風、流感等致死率極高的病症，都有了治療的辦法，著實拯救了不少百姓的生命。

    制鹼廠生產的純鹼和化肥，對於工業生產、農業生產，都有極大的促進作用。尤其是化肥。

    明朝中期，玉米、土豆、紅薯這類高產作物，還沒從南美洲傳過來，因此百姓們主要種的還是水稻、小麥、大麥、高粱、穀子等作物。

    這類作物的產量一般較低，一畝地能產三四石糧食，就已經很不錯了。即使如此，百姓們依舊還是吃不飽飯。

    如今有了化肥，能夠很好地提高糧食產量，對於解決百姓的溫飽，還是很有幫助的。

    至於機械廠製造的，除了內燃機之外，還有紡紗機、織布機、磨麵機、氣壓機、起重機、壓榨機等等，都能夠很好地提高生產效率，促進明朝的第一次工業革命。

    ……

    天順三十年，第一艘火輪船問世，總噸位為五千噸，相比載重只有幾十噸的木船，當真是大得多了。停在海上，猶如一尊龐然大物，把周遭的商船全都比下去了。

    火輪船的誕生，也標誌著明朝的海運達到一個新的巔峰。

    在此之前，因為商船噸位太小，扛不住風浪，所以海運危險重重。

    像漕糧、官銀、官鹽等戰略物資，只能使用漕運。但漕運的價格非常貴，光是船舶就要動用幾千艘，耗費二三十萬兩白銀。

    但是海運的話，成本就要低得多了。如今換了這樣的大船，有了較強的抗風浪能力，安全係數也是大大提升。

    從此之後，海運就將逐步取代漕運，成為主流的貨運方式之一。

    而且，火輪船動力強勁，利用內燃機驅動，無風也可以達到一小時二十五公里左右。而一般的漁船，如果進入無風帶，那就只有停船的份兒了。