娛樂兼顧。副駕駛坐靠分離，可摺疊、可舒展、雙享模式一鍵變換，後排在加熱、通風、按摩等功能的基礎上有自適應雙扶手功能，最大化滿足人體放鬆體態需求。」

    秦宇有條不紊介紹：「SCN-3搭載了全新的太極車機系統，全車滿配8塊屏幕，同時小綾同學搭載AI大模型為用戶創出更多全場景的可能，隨時滿足用戶駕駛、娛樂、工作的全場景需求。」

    「其中，業界首款車載級投影系統上車，配合30英寸升降式投影幕布，完美復刻影院級觀影體驗，並且就看不暈車、不傷眼，輕鬆實現多人多屏多設備交互的革命性體驗。」

    「全新的旗艦級硬體配置，有25單元專業級音響，集成光影美學、升學科技和智能化於一體，讓試聽效果更加震撼。同時搭配星宇科技領先的技術與算法，讓聲音從此不止聽音。」

    「車載助手小綾同學進一步升級優化，用戶可以個性化編排小綾同學場景，喚醒她一句話操控車內多種設置，隨心定義個性空間。」

    「小綾同學不僅懂得多，而且答得專業，能夠提供實時的資訊和百科知識，成為SCN-3的最強大腦。同時，小綾同學還具備超乎想像的語言交互功能，全車四座免喚醒，她不但能夠識別每位乘客的身份，還能知道他們所坐的位置，精確應答並提供個性化服務。」

    秦豐進一步介紹：「SCN-3有著領先的智能駕控體驗，其搭載的智能底盤，採用前雙叉臂後多連杆獨立懸架，全系標配智能閉式空氣懸架和可變阻尼減震器，車身高度5檔智能化調節，舒適性與操作性兼顧。」

    「其智能汽車數字化平台，通過多模態融合感知系統、動態自適應扭矩系統和智能車身協同控制系統，用AI與軟體能力將機械素質發揮到極致，帶來更好開、更安全、和更舒適的駕乘體驗。」

    「SCN-3首發了抬頭顯示系統，百萬像素智能投影大燈等業內領先的智能車載光技術，領先的字眼技術探索帶來更豐富的場景創新，將實景與智能駕駛深度融合，示寬光毯讓用戶在窄路行車、會車更安全，共同助力智能駕控進入光時代。」

    大家看到巨幕演示的光顯投影技術倍感驚艷，對前方道路行駛，相關數據可以說是一目了然。

    而秦宇接著說道：「動力續航方面。SCN-3的百公里加速時間僅許2.3秒，超跑級的指標。超低電耗僅有12kWh/100km，為用戶帶來四驅動力，兩驅能耗的卓越性能體驗。續航方面，SCN-3純電車型的滿電最大續航里程為1700公里，油電混動車型滿油滿電最大續航里程為2000公里。」

    秦宇旋即補充說：「SUV車型的SCU-3純電車型滿電最大續航里程為2200公里，油電混動車型滿油滿電最大續航里程為3000公里。跑題了，先介紹SCN-3，一會兒介紹SCU-3再詳細展開。」

    什麼？

    在場的人聽到秦豐說出續航里程的那一刻，所有人都愕然呆滯，不久之後整個發布會現場迎來了轟動驚呼聲，宛如炸開了鍋似的。

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