說啥？

    emmm，不知道。

    不知從何說起，不知從何結束。

    隨便講講。

    嗯，關於知識封鎖，評論區有人說：清末能生產大炮，能生產機槍，能生產武器，民國也能，民國兵工廠，例如金陵，東北，西北，太原等等，這些不是工業製造嗎？難道沒有圖紙嗎？

    是的，有的。

    但問題來了，你懂什麼是標準嗎？

    你指望處於工業底層狀態的民國工業，自己摸索出一套製圖標準是吧？

    清末到民初，再到建國前，哪個行業領域不是受制於人？

    清末江南製造局，曾國藩委託容閎在美國紐約向朴得南公司所購買的100餘種機器，全部併入江南製造局。

    清末福州船政局，1865年，左宗棠讓明德克碑前往歐洲，訂購建設船廠所需的機器和材料。

    這裡全有外國影子。

    再拿有人舉的例子，民國飛機製造業，是，中杭廠能造飛機，民國51%股份，美國49股份，合著技術來自中國的是吧？

    還有，空氣動力學在三十年代是一個全新的學科，飛機設計也是，在二戰航母尚未大規模展現自己的潛力之前，沒有一腳把戰列艦掃近歷史垃圾桶之前，在後掠翼機型還沒出現之前，航空界並不受重視，這也是為什麼民國早期航空工業能夠發展並建立中杭廠的緣故。

    文中所言的知識封鎖，是否提過「除了空氣動力學和飛機設計之外』？

    回歸正題。

    畫畫誰不會？

    遠的不說，近的民國張大千張老一手畫技出神入化。

    但製圖標準沒有經過系統性的學習，誰懂？

    民國工業就沒有一套屬於自己的技術通用語言，別人藏著圖紙，本身是藏著技術，圖紙給你了，你是能仿製出來。

    注意，是仿製。

    但是，你只知其然，不知其所以然，沒有自己的製圖標準，你永遠無法藉助這張圖紙上的逆推，弄出屬於自己真正的東西。

    工人們只看到了圖紙上的技術，身為學生的方玉和周遠看到的是製圖標準。

    還有人說前往日本留學那麼多人，那些大學並沒有阻攔中華學生學習知識。

    是啊，確實沒有阻攔，平常不阻止你們搞運動集會，風頭緊還讓你們過來避難，把你們招待好了，學成回去好搞事，風頭過了繼續搞事。

    我不否認去日本留學的正面意義，畢竟很多人都去過，如今我能在這裡敲鍵盤，得益於這裡面的很多人，我非常感激和敬重，但是，我們不應該忽略一件事情的另外一面。

    而知識封鎖本質上是什麼？

    封鎖道路。

    機械領域封鎖製圖標準，化學領域封鎖技術設備。

    你民國是有飛機，飛機性能如何我就不提了，你民國是有大炮，是有鋼鐵產業，那又如何？

    比得上我？

    我鋼鐵年產量幾百個W，我鋼鐵年產量上千個W，我有完整且可自主升級發展的工業基礎，你呢？

    在我面前，你就是案板上的肉。

    知識封鎖這個詞語起源於現代，一篇文章叫知識封鎖、能力隔離、戰略俘獲與低端鎖定效應形成實證研究。

    這是靈感來源之一。

    裡面講解的內容很真實，知識封鎖、能力隔離和戰略俘獲對低端鎖定效應形成的影響，結果顯示：

    知識封鎖導致技術升級能力缺失，從而形成低端鎖定效應；

    市場隔離致使市場升級能力缺失，進而形成低端鎖定效應；

    戰略俘獲引致升級意願缺失，繼而形成低端鎖定效應。

    什麼意思？

    鎖死你這個國家。

    還冷戰思維套用三十年代，摻雜私貨，不寫我自己的東西，合著我是來寫史書的是吧？

    告訴有些人，西方亡我之心從未斷絕，日本吞噬中華之念至今長存。

    沒有北方的那場十月革命，我現在有可能還在工廠里幹著007呢，一個月一天不休，一年下來只能夠個溫飽。

    至於有的說的侯德榜，正巧了，emmm，