沒什麼好說的秦淼也排隊去了。

    在後方等待的這段時間，秦淼也注意了一下比賽項目。

    守擂台的是一個穿著法拉利短袖上衣和灰色長褲的人，不過不知道為什麼，他的頭上帶著一個白色的賽車頭盔，這使得秦淼看不清楚他的臉。

    而比賽的項目一共有兩種。

    第一種就是挑戰者先跑五秒鐘，守擂台的人在後面追擊，五圈之內如果被追上並且超越，那就算挑戰者失敗，換下一個人上來繼續。

    第二種是雙方都在毫無干擾的情況下做飛行圈，挑戰者可以做5次飛行圈，而守擂的人卻只能做一次飛行圈，最後比對雙方的最終成績。

    比賽的地圖自然是今天大獎賽舉辦的地點銀石。

    等了差不多20分鐘，才輪到了秦淼。

    而為了效率，一次比賽算上守擂的車手之外一共有四個人，三個挑戰者以及一個守擂車手。

    秦淼正好就坐在了守擂車手的旁邊。

    而這個守擂車手看到了秦淼頭上帶著法拉利車隊的帽子，同時VIP手環上的是法拉利的隊標，就對秦淼伸出了手：「歡迎。」

    秦淼也沒有察覺到什麼異樣，和他握了握手。

    對方和秦淼握手的時候，卻發現這個法拉利的VIP客戶臉上滿是自信與戰意。

    不在意地笑了笑，他轉頭將自己的注意力轉移到了模擬器上。

    而秦淼坐好之後簡單地調整了一下踏板以及方向盤的位置。

    等一切都準備得差不多了之後示意一旁的工作人員自己準備好了。

    對方收到信號之後點頭，等另外兩名挑戰者也準備就緒了之後，對他們三人問道：「你們想選擇哪種挑戰方式？」

    其實在排隊的時候秦淼就已經想好了具體選擇哪種挑戰方式。

    畢竟人明擺著把這兩種方法都放出來了，秦淼沒理由選擇對自己不利的選項。

    「我選第一種。」秦淼開口對裁判說道。

    另外兩個人的選擇和秦淼一樣，都是第一種。

    裁判點頭隨後看向守擂的車手，見對方也跟著點頭確定沒問題之後就開始進行比賽之前的準備了。

    秦淼選擇第一種的原因也不難猜，畢竟第一種想要贏下來的話對方不但得追秦淼五秒鐘的時間，還得在賽道上超過秦淼。

    秦淼那79分的防守能力可不是開玩笑的，他有充足的信心在5圈的賽道跑完之前死死地守住這人的進攻。

    至於為什麼不選飛行圈的原因也比較的簡單，秦淼對銀石賽道的熟練度並不算太高，拿到系統之後他還沒來得及刷銀石賽道的熟練度，對這條賽道的了解更多還是出於以前在這條賽道上的幾次電競比賽。

    所以秦淼對銀石這條街只能說比較了解，但是與斯帕、紅牛環、上賽這種熟練度已經被他刷到了100的賽道自然是沒辦法比的。

    裁判很快就調試好了電腦，四人同一時間進入遊戲。

    這次比賽的遊戲是《F1 2019》秦淼對這款遊戲也算是比較熟悉了，畢竟這是市面上唯一官方認證的F1遊戲。

    不過這畢竟只是一個娛樂性質的遊戲，官方沒有必要為了這麼一個小遊戲刻意地開發出什麼功能。

    所以這次比賽相對來說還是比較簡陋的，這只是開一個兩人的單挑比賽房間。

    值得一提的是這次比賽的DRS是直接打開的，並不會像是正賽那樣還得跑兩圈才能打開。

    銀石這條賽道算是一條難度不小的高速賽道，現實之中更是有著F1最高G力的彎道9號彎。

    某些火星車在這個地方更是能全油過彎，300公里每小時的時速之下G力能來到恐怖的5.1G。

    而在選擇賽車的階段，秦淼選了今年法拉利的F1賽車，也就是SF90。

    說起法拉利的賽車，就不得不提他們給賽車取名的方式了。

    因為不像是其他車隊給新賽季的賽車取名的時候至少都有規律，法拉利給自己的賽車取名的時候就像是搖骰子搖出來的似的，沒有絲毫規律可循，也不知道逼死了多少患有強迫症的法拉利車迷。

    守擂的車手和秦淼用的都是