畢竟兩人對法拉利的模擬器都算是熟悉。

    一番設置之後，秦淼的賽車比起勒克萊爾的車少了15匹的馬力，其他的除了調教設置之外都相同。

    這15匹馬力帶來的後果是，秦淼的車比起勒克萊爾的車單圈慢了0.3秒左右。

    這個時間差距基本上就是賽道上W14與紅牛的RB19的單圈速度差距了。

    其實調出了這麼大的優勢之後，勒克萊爾感覺有些怪怪的。

    因為他家裡有兩台模擬器的原因，平常與他弟弟亞瑟在家裡練車的時候，勒克萊爾才是那個賽車有劣勢的人，可現在這個人換成了秦淼。

    而且勒克萊爾覺得，因為有這麼大速度優勢的情況下，自己與秦淼對練，基本從秦淼身上學不到什麼。

    畢竟賽車性能的差距實在是太大了，這種感覺有點像是玩遊戲的時候去虐菜，不管你再怎麼虐，也沒辦法從虐菜裡面學到什麼東西一樣。

    甚至虐菜虐多了，你還有可能完美的融入這個分段，而導致你的實力下降。

    只不過勒克萊爾的這種想法很快就煙消雲散了，因為賽道上的秦淼稍微熟悉了一下之後就教勒克萊爾怎麼做人了。

    儘管秦淼已經告訴了勒克萊爾，維斯塔潘在賽道上是怎麼超秦淼的。

    在彎道里儘可能的縮短自己與秦淼的距離，等到了直道的DRS區之後，ERS、尾流、DRS、所有能用到的優勢全部一次性壓上賭桌，最後在剎車點之前靠著賽車的絕對速度一舉超越。

    勒克萊爾也試過這種進攻方式，在秦淼正常的防守狀態之下，勒克萊爾發現這麼超越秦淼也並不是特別難的事情。

    只要手速夠快，一瞬間將這些系統全部打開就行。

    不過隨著秦淼也開始認真防守之後，勒克萊爾逐漸就感受到了壓力。

    甚至第一次與秦淼的嘗試就直接和秦淼撞上了。

    兩台車因為發生碰撞的時候速度極快，兩人直接雙雙退賽。

    從模擬器上下來，兩人相互討論了一下，秦淼也知道這種防守方式危險係數有點大，而且自己剛剛防守勒克萊爾的時候強行擠壓到他前面的動作確實是出其不意，但是這已經涉及到了危險駕駛了，而且後面的車手不一定能反應過來。

    如果在賽場上真這麼玩的話，大概率出現的就是兩人雙雙退賽。

    商量過後，兩人重新回到賽道模擬器上，再一次面對勒克萊爾進攻的時候，秦淼先是向著勒克萊爾超車的方向擠壓了一下，然後等勒克萊爾這邊變道向著另外一個方向準備超越秦淼的時候，秦淼直接反打，又向著另外一邊變道，又堵住了勒克萊爾的超車線路。

    然後勒克萊爾繼續變道，在秦淼關門之前超越了秦淼。

    此時的勒克萊爾已經與秦淼在賽道上練了一段時間了，勒克萊爾也摸清楚了秦淼這次把自己找過來當陪練的目的是什麼。

    而勒克萊爾這邊自然不可能就這麼心甘情願的給秦淼當沙包，所以在與秦淼練習的時候，勒克萊爾偷偷摸摸的打開了自己電腦上的錄屏功能。

    然後專門錄製這種自己晃開了秦淼的鏡頭。

    不過勒克萊爾也在這個過程之中逐漸發現了秦淼的逆天之處，因為練習剛開始的時候，秦淼不是與自己發生碰撞退賽，就是因為估算錯誤而被自己晃開並且超越。

    可是隨著兩人練習的次數越來越多，勒克萊爾有些驚恐的發現秦淼對自己的防守思路越來越明確，防守意圖也越來越容易察覺。

    如果說你與秦淼賽車性能相同，甚至你的賽車的單圈速度比秦淼的賽車快個0.2秒左右，那麼秦淼防守你的時候就有點像是一個躲在暗影中的刺客或者獵人。

    他總會在你不知不覺之中給你下好了陷阱，就等你踩上去，而一旦你踩上了這個陷阱，你就失去了超越秦淼的所有可能性。

    但秦淼防守的是一台比他快得多的賽車，所以此時的秦淼給勒克萊爾的感覺有點像是那種渾身綁滿了炸藥桶的死侍。

    但凡一個不好，秦淼就想要與你同歸於盡。

    但是他又總能卡在一個你特別難受的位置堵住你，讓你不至於真的去和他同歸於盡。

    反正隨著練習的時間