用不好意思，有資源就要用，這樣的羊毛不是誰都能薅到的。」

    「不過我還是之前那句話，可以利用熊廠但不能依靠熊廠，我們的數據可以跟他們分享但不能掌握在他們手上，一定要保證自身的獨立和安全。」

    王愷雖然以前是熊廠的人，但現在很清楚自己應該站在哪一邊，而且這話林一也不是第一次強調了，立刻答應下來。

    林一又轉向另外一邊：「有賴於技術和產品部門的工作，我可以很驕傲地說萬里出行在這個層面一直是領先同行的，所以必須要把這一點轉化為市場上的優勢。」

    「這個功能上線之後運營部門要做積極的推廣，這樣的話能夠提高我們目前非常捉襟見肘的運力。」

    這是師姐負責的領域，她乾脆地表示：「沒問題。」

    在萬里出行上線之前，李莫言最多只有之前在隨便外賣網的經驗，當時林一還考慮過從王星那邊挖每團的coo甘嘉偉過來，不過現在她做得很不錯。

    其間有多少付出，恐怕只有她自己最為清楚。

    「鵬城的張曉川，最近上報了一個方案我已經批了，他提議在的哥們交接班比較集中的地方建一個司機之家，提供餐飲、常備藥還有公共廁所，有助於拉近我們和這個群體之間的關係。」

    「如果效果好的話，我會安排推廣到其他城市。」

    「在三家的補貼集體退潮的時候，我們為司機師傅做一些實事，能夠增加雙方的情感聯繫。」

    張曉川是林一的高中同學，與那些從隨便外賣網跟過來的「十三太保」相比在團隊裡的資歷不算深，當初去負責鵬城是林一親自點的將。

    現在看來已經進入角色了。

    聽了剛才那個提案，林一還想到一些補充：「出租車司機這個群體由於行程不便或者沒辦法停車的原因，經常面臨上不了廁所的難題。」

    「司機如果不能及時找到加油站之類的地方，憋不住了只好找個偏僻的角落隨便在路邊解決一下，既不文明對自身健康也不利。」

    「我們可以聯手熊廠地圖把城市裡的公廁儘可能地標註出來，並且把這些信息主動推送給出租車司機，解決他們上廁所的問題。」

    「當然這事兒他們自己也是最清楚的，可以由司機端進行標註然後相互進行分享。」

    管理這個詞聽起來很高大上，其實可大可小，不是只有頤指氣使才叫管理，吃喝拉撒也是管理。

    這個事兒並不難，主要是份兒心意，王愷把它接了下來：

    「我去跟他們談。」

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