母為使用類型，例如P就是陸軍坦克，S就是船舶，F為軍用飛機。而第二個字母為技術提供方，例如M就是指的邁巴赫，B就是本茨公司。而第三個字母是發動機類型，例如V就是V型發動機。I號坦克之所以選擇了V型發動機提供動力也是考慮到了車體內需要搭載一具兩個人大小的對講機機箱，艾德里安不肯做出妥協，福克公司只好讓邁巴赫一方重新設計引擎。

    重新設計的方案讓I號坦克（炮塔）高3.84米，車身長6.36米，車寬2.14米。搭載的單發20毫米口徑火炮的炮塔安裝在了車頭的位置。確定I號坦克搭載乘員5名。五名士兵擠在這個狹小的空間裡，車身的中部則被放進了對講機機箱。這種設計艾德里安也無可奈何，因為當時的他已經被撤職。I號坦克淨重18.1噸，最大行進速度21公里每小時，最大行程是75公里，這樣的數據，根本沒辦法完成艾德里安的戰鬥需要。

    由於艾德里安當初拍板這個項目不久後就被撤職，導致所有計劃無法實施，有的進程甚至被軍方嚴重打亂。因為沒有了艾德里安的系統規劃，軍方急急忙忙選出一個廠商肩負設計和製造的任務，然後草草驗收了事。

    這些五花八門的坦克基本上都被艾德里安大筆一揮放到了這次作為佯攻的501坦克營，由威廉?古德里安負責。而由保時捷與亨舍爾合作設計的VH22試驗型坦克則與福克公司設計的I號坦克不同，艾德里安對VH22相對滿意。焊接的車身和前置的發動機讓坦克炮塔處在中間，同樣是V型發動機，車尾比車頭高出0．2米，全車淨重21.7噸。一具由克虜伯研發提供的單發37毫米口徑火炮，由毛瑟兵工廠改良的馬克沁重機槍安在了車身的右前方。VH22試驗型號坦克被艾德里安定型為II號坦克，統一分配給了502坦克營。隆美爾在內戰期間率領的501坦克營也有這種型號，相對來說，他更喜歡II號，而不是傻大個的I號坦克。II號坦克的裝甲遠不如I號那樣可觀，僅有37毫米的正面裝甲，側面和尾部裝甲也僅有10毫米。如此薄的裝甲卻由21.7噸的重量全是因為亨舍爾看中了本茨設計的PBV-320型發動機，320匹馬力和更大的載油量讓II號坦克比I號坦克有了更快的速度和行程。II號坦克能以32公里每小時的速度跑完110公里的行程。在排除機械故障的前提下，502坦克營只需在途中進行一次簡短的油料補給就能直搗法國首都巴黎。

    為了充分發揮502坦克營的戰鬥力，馬克斯?霍夫曼還將第1裝甲師偷偷的調遣到了502坦克營的後面，精簡了搭載人數，裝載了坦克營所需的油料。

    戰前準備工作都在悄悄地里進行，所有接到調令的部隊也只是收到了一份訓練計劃，連502坦克營營長埃爾溫?隆美爾和501坦克營營長威廉?古德里安都只是認為這次的調動是一次例行訓練。

    埃里克?艾德里安、保羅?馮?興登堡等人仍舊在柏林太子行宮宴請蘇聯代表，一切都那麼平靜祥和。