更讓我擔憂的是，如果中華帝國繼續這種不計代價的轟炸，連接車里雅賓斯克城的鐵路線很有可能被切斷，只依靠公路進行運輸，我們將會非常艱難。」

    作為中華帝國皇家陸軍攻擊車里雅賓斯克城的總指揮官的倪凡，看到聯軍火炮的兇猛，頓時想到了聯軍儲備的炮彈一定不如己方多，於是決定落井下石，派了12架改進型黃雀戰鬥機和54架改進型藍鷹轟炸機，對車里雅賓斯克城後面的一大段鐵路進行了狂轟濫炸。

    你們聯軍不是修復鐵路速度快嘛，那我就炸毀你們幾公里的鐵路，看看你們能有多快！只依靠公路，聯軍又能在短時間內運到車里雅賓斯克城多少炮彈！

    法國陸軍上將喬伊爾斯拍了一下自己的額頭說道：「上帝啊！真是一個更壞的消息，這樣看來我們必須讓更多的火炮退出炮戰的對轟了。」

    聯軍的幾位陸軍指揮官，心中非常的鬱悶。雖然聯軍在車里雅賓斯克城這裡已經聚集了超過250萬的大軍，但是面對人數只有不到自己四分之一的中華帝*隊，聯軍卻束手束腳。

    當天夜裡。雖然聯軍與中華帝國陸軍之間的炮戰依然繼續，但是聯軍炮兵的火力卻越來越弱了下來，這是因為聯軍炮兵按照聯軍總指揮官泰米施耐德的命令，一半的火炮退出了對轟，被聯軍炮兵官兵拉出了炮兵陣地，留做了備用。

    本來雙方的對轟可以說勢均力敵，聯軍火炮在對轟中損失了3000門。還有9000門口徑超過75毫米的火炮，在數量上依然比中華帝國皇家陸軍的火炮多。不過聯軍在對轟中一下子減少了一半火炮，使得聯軍炮兵慢慢被中華帝國的火炮所壓制，到了10月24日的早上，聯軍口徑超過75毫米的火炮損失的數字已經達到了>

    隨著天色變亮。中華帝國皇家空軍的戰機又出動了，繼續對依然開炮的聯軍炮兵陣地進行轟炸，使得聯軍火炮損失的速度，比夜間要快多了。

    中華帝國的炮兵在對轟中，依靠著外援，慢慢占據了優勢，但是聯軍反擊的炮彈也一直在堅持著，頑強的很。

    車里雅賓斯克城這裡的對轟戰一直到了10月26日的上午，才算分出了勝負。敵我雙方的火炮為此損失非常之大。

    聯軍炮兵在3天的炮戰之中，損失了大約8000門口徑超過75毫米的火炮，中華帝國皇家陸軍炮兵部隊口徑超過75毫米也損失了千門以上。雙方人員的損失也非常大，不過聯軍人員的損失是中華帝國的十幾倍，誰讓聯軍的空軍不給力，自己的炮彈又不足，能在對轟中堅持3天，已經算非常不容易了。

    而炮戰能結束。倒不是因為聯軍的火炮損失殆盡，經過3天慘烈的炮戰。聯軍口徑超過75毫米的火炮還擁有4000多門。主要是因為聯軍的炮彈告急了，不得不停止了這種消耗巨大的對轟戰，老實的把殘餘的火炮轉移到安全的地方，準備硬拼了。

    中華帝國皇家空軍除了在第一天損失了29架改進型黃雀戰鬥機之外，因為之後一直在6000米以上的高空扔炸彈，沒有再增大損失，卻給予了聯軍炮兵很大的傷亡，聯軍炮兵損失的8000門口徑超過75毫米的火炮，至少一半是被航空炸彈給炸毀的。

    聯軍的戰機除了第一天損失了100多架，以後2天因為飛行高度不夠，沒有升空作戰，倒是也沒有增加損失。

    這3天的炮戰，中華帝國皇家陸軍的裝甲部隊和步兵，並沒有對車里雅賓斯克城外聯軍陣地發起進攻，還是在耐心的等待己方的炮兵和空軍，把聯軍的火炮徹底壓制住。

    這一點耐心中華帝國前線指揮部的軍長們倒是不缺，他們可不希望自己的官兵，頂著聯軍的炮火發起衝鋒。

    &月26日上午9點半，中華帝國皇家陸軍地面上的大規模進攻開始了，整裝待發的裝甲部隊和步兵，從車里雅賓斯克城東、南、西，三個方向上對聯軍陣地展開了突擊。

    &的一聲，1輛正在向前衝鋒的黑豹重型坦克，一炮就把距離400米外，一個聯軍的火力點擊中了，聯軍這個火力點的一門57毫米戰防炮被炸成了一堆廢鐵，負責這門戰防炮的4名聯軍士兵無一倖免。

    &的漂亮，老陳！太漂亮了，就這麼打，1點鐘方向還有一挺重機槍，下一炮把它幹掉！」這輛編號1088黑豹重型坦克的車長孫銘興奮的對著坦克內的炮手喊道。

    孫銘原