契約已經簽訂，卻因為一件非常小事的時候，大夥都沒有離開，吵的不可開交。

    關於那條溝的名字。

    終於，大方向定下來了。

    低調。

    一定要低調。

    大駱駝壕砸五千萬美刀，給運河捐了一個東西兩側的管理中心的辦公區建設，然後提了一個名字，阿姆博。

    這條運河就叫阿姆博之河。

    翻譯中夏國語，直譯就是琥珀色的河流，用意譯為珍寶琥珀之河，這種珍寶代表真誠與永恆。

    所以，翻譯成夏國語，就兩個字:寶渠。

    非常低調的一個名字。

    白昊的飛機到了寶渠東側機場，這裡也就是跑道能用換個普通的駕駛員未必就敢在這裡降落。

    當然，毛熊的駕駛員不算在內。

    他們給大點的菜園子都敢給你落下，如果緊張的話，來半瓶伏特加，那麼就沒什麼問題了。

    白昊到這裡來，只為了看一眼，從南棒借的五條船寶渠通過，以及不同的技術人員對寶渠這次嘗試通航的測試數據。

    一條好的運河，其實許多人都忽視了，運河是需要有穩定的供水水源的。

    寶渠的北邊，就有豐富的河流。

    其次，就是運河可以承受的最大通行力，以及極限單體重量。

    運河國的運河，極限通行重量之前是七萬噸，白昊拉人投錢，進行修整，全部完工之後也就是十萬噸左右。

    寶渠，理論是三十萬噸，實際還不知道。

    法老國的那條運河，能通行極限為二十五噸的船隻，不過眼下還有一種船隻的類型，就是專門為這條運河設計的，可以滿載三十七萬噸，因為夠寬。

    吃水深度只有低於二十米，就能夠通行。

    寶渠更深，更寬。

    沒有毛熊的蘑菇開溝，用普通的辦法開溝不可能挖這個深，也不可能這麼寬。

    從測試數據上說，寶渠的通行極限是超過麻六甲的。

    這一天，天氣非常好。

    歐陽冬開車，後面跟著好多輛越野車，順著寶渠往東走。然後找了一處平坦的地方，將車停下，歐陽冬安排人去四周檢查一下，有幾人立即去占據高點。

    很快，一條船出現在視線範圍內。

    幾萬噸的小船，對於這條運河而言，不具備測試能力，接下來要通行的是來自大駱駝的超大型運油船，而且還是好多艘。

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