對於軍艦來說，使用電磁炮是有著得天獨厚的優勢的，畢竟，軍艦有足夠的空間，當年在戰列艦的時代，四百多毫米口徑的艦炮，也只能安裝在戰列艦上, 其他的任何陸地的裝備，根本就裝不上，當然了，多拉大炮算是一個特例。

    軍艦又足夠的容積，可以容納很多東西，萬噸級以上的軍艦，更像是一座小城市一樣了, 各種裝備都是應有盡有，而現在, 該軍艦搞電磁炮，也有足夠的空間容納各種電子設備，整個軍艦搞全電推進，也可以富餘出來足夠的電能。

    但是，坦克就不同了，坦克的空間狹小，寸土寸金的，給坦克裝電磁炮，那它的蓄能問題該如何解決？

    就算是堆疊電池，這六十度電的電池，也將會占據相當巨大的空間，把坦克整個發動機艙全部占據了也未必夠用，哪裡還有多餘的空間給發電機用呢？

    秦振華看著現在的這個裝置，忍不住地提出來了自己的疑問。

    「是啊，這也是我提出來的，要發展全電推動的坦克的必要性了。」劉偉在一旁說道：「目前，我們坦克上正常使用的發動機，已經達到一千五百馬力了。但是, 如果要是把這些動力轉換成為電能的話，其中還是要有一些損耗的，這樣算下去的話，一個小時能夠發出四千兆焦耳的能量，就已經是很逆天的水平了，如果要是用來驅動電磁炮的話，哪怕一枚電磁炮炮彈的能量只有四十兆焦，那也就是一個小時能發射一百枚炮彈的水準。但是，其中還有很多的效率問題。」

    「比如說，電能轉換為炮彈的能量，目前只能達到百分之三十左右。」劉偉繼續說道：「這樣，坦克原地不懂，一個小時之內，也就是能發射五十枚炮彈，每一枚炮彈只能又三十兆焦左右的能量，這個水平，已經是很逆天的了。」

    如果是化學炮彈, 那和發動機沒關係, 但是, 這電磁炮, 是需要消耗大量的能源的。

    「所以，我們需要有結構更加緊湊的發電機系統，發電功率要達到兩千千瓦左右。」劉偉繼續說道：「而且，體積還要小巧，所以，走燃氣輪機的路線是比較合適的，可以讓坦克的動力系統擁有最小的體積，同時，還能留出一部分的空間來放置儲能裝置。」

    「目前的儲能裝置，主要是超級電容，這種儲能裝置可以滿足大電流放電的需求，但是，占據的空間也不小，所以，如果走超導儲能線圈的道路，是更有發展前景的，哪怕就算是雷射武器，也已經瞄準了超導儲能線圈的路子，在這個方面，我們國內的科研是占據優勢的。」

    劉偉開始介紹起來了各種高大上的理論。

    提高發動機的功率，這個最好用燃氣輪機，因為這東西天生就能高功率運轉，而且體積還小，不過，對燃料的需求要高一些，如果一機廠發明的新一代柴油發動機能實現目標的話，也可以用這種發動機來發電，只是，功率必須要提升到兩千千瓦，這樣才能滿足電磁炮這種電老虎的需求。

    畢竟，他剛剛舉的例子還是坦克不動彈的例子，實際上，坦克在戰場上不可能原地停留著不動，所以，坦克還需要有額外的能源來移動，而且，坦克如果要是上高大上的電磁裝甲的話，又會消耗掉很多的能源，這樣，兩千千瓦的發電功率，已經是一個最低數字了，這也意味著，坦克的發動機的動力，恐怕得提升到三千馬力左右。幾乎趕得上一些潛艇的發動機的動力需求了。

    對一機廠來說，動力系統的研製，又會是一個新的挑戰了。

    除了發動機之外，還得有儲能系統，因為發動機不可能直接把足夠的電力提供給電磁炮，得提前儲存起來備用，然後，打一次炮，全部用光，再接著儲存。

    困擾世界的電磁炮研究領域裡，最重要的一個問題，就是儲能系統。

    美國在這個方面，都是落後的，他們用的是常規的電容蓄能裝置，其蓄能裝置的容量為150兆焦。它不可能儲存在一個超級電容里，是通過大量小電容並聯的方式的，每一個「小」的電容蓄能器蓄能為255千焦，重量為140千克。整套裝置共有576個這種小電容組成，全套裝置下來，就成為一個重量90噸的怪獸了，體積和一個集裝箱差不多。

    這東西，肯定是不可能放在坦克上的，所以，必須要有新的思路，國內在超導領域裡的研究也是超前的，用超