大國軍艦 第五百四十八章 殲二十的暢想_頁3

更新:01-14 07:46 作者:華東之雄 分類:都市小說

估計也不可能大批量的裝備。

    這款飛機是一個引子,通過這款飛機的研發,帶動國內軍機上一個新的台階,什麼大推力發動機,相控陣雷達,隱身塗層的技術,都會通過這款飛機的研製進入快車道,這樣就給國內的其他隱身機的研發提供了機會。

    就算是主打軍售,那也是有好處的,軍售從來都不是單獨的,通過這款飛機的銷售,就可以把很多國家拉到東方的陣營中來,就算是不明顯表態支持,至少也不會和那些陰謀家同流合污啊。

    「我們預計,垂直起降的版本可能會適合海軍的需求,等到以後,海軍有了大量的兩棲攻擊艦,必然會選擇我們的垂直起降的版本,常規的彈射版本,還有陸基戰鬥機的版本,國內市場應該不大。」

    宋老的眼睛裡又露出希望的光芒來了:「秦總,您的意思是說,海軍可能會選擇我們這款飛機?」

    「這個我就不知道了,我剛剛只是一番客觀的分析而已,我認為,隨著未來海上形勢的逐漸惡化,海軍應該需要重型雙發隱身戰鬥機。」

    未來是什麼樣子的?

    美國佬的海軍會搭載JSF戰鬥機,現在還不知道是哪款會最終走向成功,這款戰鬥機也會裝備在其他國家的航母上,耀武揚威。

    己方呢?

    到時候己方要是把殲二十給搭載上去了,美國佬會不會哭著喊不公平?

    想到那種那種笨重的肥電一架架被打下來的場景,還真是賞心悅目啊!

    F-22隻是陸基戰鬥機,而且生產線還關閉了,美國佬沒別的,只能靠JSF打天下,欺負一下三代機還行,在黑絲帶前面就是得跪啊!

    「秦總,秦總?」宋老又好奇起來了,秦總今天為何總是心不在焉的樣子,他在想什麼?

    「嗯。宋老,有關殲二十上艦的問題,我認為伱們不用過多考慮,目前首先還是將陸基戰鬥機做出來,畢竟美國人的F-22也是陸基戰鬥機,空軍的市場也是最大的,等到以後,時機合適了,再將它改造成為艦載機。」

    陸基改造艦載,肯定是要增重的,在目前的情況下,先搞陸基的空優戰鬥機是最合適的,等到以後,比如說新的發動機研製出來了,重量降低,推力提升,正好可以抵消掉改裝艦載機的增重問題了。

    這句話按說應該很尋常,但是,宋老卻睜大了眼睛:「殲二十?殲二十是啥?是我們剛剛說的這款飛機嗎?」

    秦濤又給說漏嘴了,自己怎麼把型號也給說出來了?

    不過,既然都說出來了,也就只能是繼續胡吹亂侃了。

    「沒錯,就是。」

    「但是目前我們的型號才剛剛排到殲十五啊!殲十四還空缺呢。」


    「嗯,我們就是留幾個空缺的型號,給外界猜想,認為我們有多個型號。」秦濤說道:「而且,這款飛機的研發成功肯定是下一個世紀了,20几几年的項目,給個殲二十的代號也非常合適啊。」

    到了以後,有運二十,直二十,殲二十,清一色的二十家族,也都不按照序號來排列了。

    宋老點頭,算是默認了,秦總在很多方面有天賦,二十這個編號也的確不錯。

    「我已經老了,一輩子能搞兩個型號,已經很滿足了,就是不知道隱身機時代之後,下一代戰鬥機會是什麼樣子的啊!」宋老又感慨起來了。

    下一代?

    如果要還是冷戰時期,那武器的更新速度會非常快的,到了二十一世紀,五代機,六代機,甚至是七代機都可能會出現,現在嘛,殲二十哪怕到了2020年,都可以保持絕對的空中優勢,下一代的戰機恐怕要到了2030年,甚至是 2040年才會出現。

    既然是暢想,那就乾脆陪宋老一起做做夢好了。

    「可能會有兩個方向。」

    秦濤不是航空專業的,但是秦濤有著後世的見識啊。

    「哦,請講。」

    「首先一個方向,就是無人駕駛。」秦濤說道:「飛行員讓戰鬥機有了靈魂,但是同時飛行員的存在也拖累了戰鬥機,過載永遠被局限在10左右,如果沒有了飛行員,那戰鬥機就可以做更多的高過載機動,躲避導彈會更加容易。」

    宋老點點頭:「是啊,這是一個方向,不過,沒有了飛行員,那戰鬥機怎麼操作?」

    「依靠強大的人工智慧技術,也就是電子計算機技術,配合上地面操作員的遠程操作來作戰。」

    在後世,無人機已經大行其道了,不過大部分就是偵查和扔炸彈的,想要具備和戰鬥機格鬥的能力,還差得很遠。

    「沒錯,你說得對,那另一種呢?」

    「另一種,就是依賴於發動機技術的突破。」秦濤介紹起來:「比如說,變循環發動機。」

    「是啊,如果能在渦扇和渦噴之間來回切換就好了,只可惜,咱們還沒有這種研發能力。」宋老說道。

    在發動機上的差距是很大的,全球第一款變循環發動機,是SR-71黑鳥使用的J-58發動機,它在第四級壓氣機上引出了氣流,通過發動機外部的幾根管子,在達到2倍音速時直接引入加力燃燒室,米格-25飛超音速是開加力,三馬赫的速度只能飛幾分鐘,黑鳥則是可以長期保持這種速度飛行。

    當然了,這種變循環發動機很簡單原始,而在四代機的競標中,失敗品YF-23裝的YF-120發動機就要更先進了,屬於雙外涵變循環發動機,兩個涵道分別從LDFS(低壓軸驅動的大風扇)和CDFS(高壓軸驅動的壓氣機)引出後送入R-VABI(Rear Variable Area Bypass Injector:後可變旁通噴油器)。

    不過估計美國佬對這種發動機也沒有信心,F-22靠著常規方式成功競標,而YF-23因為太過先進而被束之高閣,也真是夠可笑的了。

    「現在沒有,以後會有的,或許以後我們的實力強大了,還能搞出空天飛機使用的發動機來。



  
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