機之外，殲-7的改型，也是迫在眉睫的。

    十年動亂期間，殲-7的改型很艱難，現在，隨著國家已經開始走上正軌，在32廠，已經改進出來了殲-7ii型戰機，正在緊鑼密鼓地試飛之中。

    同時，新的殲7iii型飛機，也已經提上了日程，這就是仿製蘇聯生產的米格-2f！

    米格-2f，算是米格-2的深度改進型，肯定比己方的原型戰鬥力要更強，測繪仿製這款飛機，已經能讓己方的軍機生產邁上一個新的台階了。

    至於米格-23s，那就更讓人期待了。

    這是一款可變後掠翼的戰機！這可是六七十年代流行的軍機設計潮流！

    當戰機需要高空高速飛行的時候，機翼的後掠角越大越好，但是，這種飛機的機動性又相當差，機翼的後掠角越小，機動性是越高的。

    這些就是飛機設計時候的基本矛盾，同時，也有人想到了解決方案，乾脆就讓機翼的後掠角可變，起降，空戰的時候，就讓後掠角減小，這樣機動性能高，而需要高速飛行了，就讓後掠角增大。

    這樣的思路下，軍機界研製了很多可變後掠翼戰機，美國的雄貓戰機，歐洲的狂風戰機，以及蘇聯的米格-23，都是這種思路下的產物。

    國內，也有可變後掠翼的計劃，但是，摸著石頭過河，也需要個石頭啊，如果能夠搞一架米格23回去，那麼說不定，國內的可變後掠翼戰機的研發，也能走上快車道呢？

    秦風想到了，在場的其他人，也都想到了，每一個人的臉上，都帶著興奮。

    同時，他們也知道這次任務的絕密要求了。