彈，這是演訓指揮部的要求。但是那些參與展示的戰機是否掛彈、掛載什麼彈，這個問題李戰沒有和薛向東討論過，或者說根本沒有提起過。因為根本不需要討論。

    李戰說，「演訓指揮部很快會下達新的命令，所有升空戰機都不能掛載空空導彈。我們負責空中遊獵，對地支援是三百師的事，所以我們只能掛訓練彈。每一架都掛兩枚藍色彈。」

    所謂藍色彈是模擬空空導彈的訓練彈，從格鬥型到中距型，都有對應的訓練彈，模擬外形和重量，不具備發射條件。

    聶劍鋒和張源都瞭然地點頭。

    掃視了一眼，李戰說，「按計劃進行吧，我去塔台指揮室看看，運輸機師的運八應該快到了。」

    「老李，等等。」聶劍鋒說，「你在空中指揮，要不要開雙座，兩個人更從容一些。」

    薛向東也提到這個問題。

    要駕駛戰鬥機在空中充當指揮機，雙座型絕對比單座的有優勢。指揮員可以坐後艙專注指揮，把駕駛交給前艙的飛行員。

    但李戰拒絕了。

    李戰說，「不需要。我的指揮風格不太一樣，把駕駛和指揮分開反而會影響我的效率。」

    張源笑著對聶劍鋒解釋了一句，「他輕裝上陣動不動就飆超音速，方位的變化極快，指揮和駕駛緊密結合一起的，你讓人幫他開飛機的確反而影響他的效率。」

    前面那一次李戰可不就是開殲-6普拉斯東奔西跑做到了對每一個小組進行現場指導訓練的嗎？

    「你都養成空中指揮習慣了。」聶劍鋒頗為詫異。

    在101團的時間不長，對李戰之前做過的事情了解還是有限的。基本上他對李戰在這邊的九個月里的事情以道聽途說為主，更多的了解限於李戰在二師工作期間。

    李戰是和唐磊磊同期的飛行員，比聶劍鋒晚了三期，聶劍鋒對李戰的了解差不多限於個人飛行技術高超、運氣極差（極好？）、飛行風格極其粗暴、飛行語言極其粗魯，偏偏有很多作戰科目是空白的。當時他地靶都沒打過，在訓練基地只打過空靶。

    基本上是個人戰技方面。

    冷不丁的得知李戰居然具備了在空中指揮十幾架戰機作戰的指揮能力，聶劍鋒是很驚訝的。那不是預警機，而是普普通通的沒有聯合指揮能力的早期su-27sk戰鬥機。

    聶劍鋒也就有了緊迫感，再差也不能比李戰落後很多對吧？

    李戰來到塔台指揮室，張源自是返回氣象台密切關注天氣變化，聶劍鋒召集他的戰備值班警巡小分隊部署任務不提。

    八時十五分，北庫塔台接到了運輸機師特遣小分隊的呼叫請求降落。

    塔台指揮員是馬風，通報了本場天氣情況，確認運-8雙機編隊的位置，引導他們向本場進近。

    站在身邊的李戰笑道，「聽聲音來者似曾相似啊，是王士貴團長？」

    「是的，你認識？」馬風意外道。

    李戰點頭說，「是的。去年三河抗洪，王士貴團長正好在粵省駐訓，拉了一個連的陸戰隊第一個抵達的龍城機場，我當時正好在塔台指揮。王團長的技術非常高超。」

    想起當時的天氣，又是大晚上，李戰是由衷的佩服的。

    「當時的天氣已經超出了大綱的最低氣象要求。」李戰補充了一句。

    馬風笑著說，「這個事有通報，全軍通報表揚，王團長因此榮立一等功，他的機組榮立集體二等功。可是當時沒有通報你的一等功。」

    李戰苦笑著說，「轟炸打開泄洪口，涉及到實彈，通常不會全軍通報。」

    「既然是熟人更好了，一會兒你和團長去接下王團長，應該有不少事情需要協調的。」馬風說。

    「是，參謀長。」李戰乾脆利落地答應下來。

    「北庫，我看到跑道了，請求直接降落，完畢。」王士貴呼叫。

    馬風正要說話，李戰攔住他，說道，「讓其他戰機避一下，王團長他們的任務更重要。」

    點了點頭，馬風回復，「聯航么兩么八，可以直接降落，完畢。」

    無線電呼號竟然用聯航的，這倒是讓李戰感到奇怪了。

    「聯航么兩么八明白，完畢。