了常規型號，短距起降型號和垂直起降型號都沒有形成戰鬥力，甚至使用頻率都無法正常，什麼時候成熟起來現在看來是遙遙無期的。」

    「我們不需要搞什麼世界戰鬥機，根據我們自己的情況，空軍的四代機和海軍的四代機完全是可以分別開發的。衍生出來的技術可以用在改進三代機這個方面，呈現出兩個火車頭帶動整個航空裝備同步發展的格局。比如殲十六，使用了黑絲帶的大量先進航電技術，雖然外形變化不大但是內在已經完全是另一回事了，作戰能力的提升是巨大的。」

    包冠華認真地聽著，微微地點頭，「我明白你的意思了。黑絲帶的研發最好能夠考慮到新技術在未來海軍第四代艦載戰鬥機項目上的應用。」

    「是的。」李戰說。

    兩句話能夠概括起來的意見，李戰說了這麼多是因為他希望作為負責人之一的包冠華能夠從頭到尾了解他完整的想法。

    客觀地說，f-35同樣適用了f-22項目帶來的大量技術，沒有f-22的鋪墊就沒有f-35的出現。這是技術方面的問題，而李戰提出來的是海空軍部隊對未來新式戰機的定位的看法，這關係到兩大軍種的發展戰略。

    空軍瞄準攻防兼備轉型，大力發展兩種主力裝備，第一種是主力戰鬥機，第二種是地空導彈，前者組成的是能攻能守的主力力量，後者則是要形成能夠攔截彈道導彈的國家導彈防禦系統。

    在這樣的發展戰略思想指導下，需要研發什麼樣的裝備、裝備要達到什麼樣的技術性能，也就非常的清晰了。

    海軍目前的想法是很簡單的，那就是下餃子。但是海軍是有理想的，作為四大軍種之一，如果沒有理想那和漁船有什麼區別。而且海軍的理想更嚇人更遠大。

    現在海軍沒有別的選擇，他們只能用殲-15，不過相對來說殲-15絕對是一款優秀的艦載戰鬥機，使用個四五十年是一點問題都沒有的。問題在於自從黑絲帶首飛之後，海軍的胃口一下子就大了起來——原來我們有這麼強悍的研發能力了！

    那麼以前藏起來不敢示人的理想目標自然的就可以大膽地拿了出來。

    李戰說，「總的來說，我認為四代機不單要具備強悍的單機作戰能力，而且還要具備足夠的空中指揮作戰能力。我所指的不是一架四代機指揮其餘四代機作戰的指揮能力，而是一架四代機指揮若干架無人戰鬥機作戰的指揮能力。」

    「哦？你這個想法很有意思，具體說一說。」包冠華眉頭猛跳，敏銳地嗅到了裡面蘊含著的極強的新作戰樣式的味道。

    李戰說，「無人操縱裝備在未來會越來越多地進入部隊服役，許多任務，作戰的、保障的，方方面面，都會越來越多的利用無人操縱平台來實施。無人化作戰是一個新的趨勢，不管是空中作戰還是地面作戰。也許四代機不但要面臨敵人的有人駕駛飛機，還要面對大量的無人戰鬥機，反過來要求四代機必須要具備指揮若干架無人戰鬥機進行作戰的能力，如此才能保證不在敵人的無人機人海戰術中被擊落。」

    「咱們空軍在這方面是走在前面的，而且放眼全球，我們的無人機技術都是數一數二的。這是我們一個很大的優勢。所以我認為應該發揮這個優勢。」

    包冠華說，「無人飛機現在大多只能擔負一些支援保障任務，要實現空中作戰恐怕是需要一段時間的。美國有大量的使用無人機作戰的經驗，但是他們的經驗也僅限於在完全掌握戰場制空權、制電磁權甚至是掌握戰場絕對優勢的情況下使用無人飛機對地進行打擊，更多的是偵察任務。」

    笑了笑，李戰說，「我有預感，我們的發展速度會很快，在無人戰鬥機這個領域，也許軍工科研人員會再給我們一個大大的驚喜。」

    「會嗎？」包冠華笑著說。

    李戰堅定點頭，「我很有信心。」

    「參照四代機項目的進展，我相信無人戰鬥機的研發一定不會慢，而且恐怕會是隱身的型號。十年前我看過一片發表在中國空軍月刊上的文章，作者是一位年輕的上尉參謀，他對未來空戰的設想在當年看來是匪夷所思的，現在回想，恐怕他的設想很快要實現了。」李戰說道。

    包冠華仔細回憶了一下，道，「他是不是認為未來空戰的交戰主力是無人戰鬥機？」