等他提醒，陳銘也注意到了這個問題，連忙給李戰下達指令，「洞么，快減速，馬上掉頭返航！」

    「正在處置……油門杆不太聽使喚了……哦，動力系統故障燈亮了……呃，左發自動開車……塔台，油門杆徹底失靈，動力系統在全功率運轉。」李戰花了十幾秒鐘才報告完，皆因在報告當中陸續地出現了這些問題，仿佛此前的01號黑絲帶的所有友好都是為了把他騙上天，然後給他來一次狠的。

    塔台都要炸了，這是一堆故障啊！

    迄今為止試飛工作里還沒有出現過一次飛行出現這麼多故障的，而且每一個故障都是要命的。油門杆失靈、動力系統失靈，這意味著操縱系統很有可能也會失靈。

    隨便哪一個都會造成機毀人亡的重大飛行事故。

    李戰非常的沉著，他說道，「塔台，幫我清空前面的空域，我需要時間處置，完畢！」

    「塔台明白！洞么，你可以視情況跳傘！」陳銘迅速說道。

    包冠華已經拿起電話上報空軍區域管制中心了。空軍區域管制中心那邊早有準備，保障四代機的試飛工作是第一重要的任務，他們有多套預案。接到廠家塔台的報告後他們迅速命令民航所有航班繞開指定空域，計劃進入的繞行，已經在指定空域中的緊急避開。

    民航區管頓時打了雞血一樣忙碌起來，在極短的時間裡完成了空軍區域管制中心的任務。

    第二試飛空域繼續往西是崇州地區，再往西是青藏高原，那裡有一條進藏的民航航線，所有的進出藏航班都是走的這條線，所以還算是繁忙的。最關鍵的是，八千米這個高度恰好和該航線的巡航高度重合，隱患非常大。

    當然，李戰是可以爬升或者降低高度的，畢竟操縱杆沒有失靈。問題在於在找到原因之前他最好的選擇是讓飛機保持當前的姿態往前飛。

    李戰嘗試了很多種辦法，依然無法解決動力系統失靈的問題。隨機他又從油門杆上入手，結果一樣。他遭遇過那麼多次險情，發動機故障，撞鳥，被雷劈，座艙蓋飛掉，起落架卡住，甚至操縱杆都特麼拉斷過，唯獨沒有遇到過油門杆失靈的。

    「還真是讓人挺無奈的呢。」

    李戰苦笑了一下，說，「什麼險情我沒遇到過，這種的還真沒遇到過。」

    陳銘都急瘋了，「洞么，你到底怎麼想的，有辦法嗎？」

    「有辦法。」李戰說。

    塔台雀躍了一下子，陳銘連忙問，「什麼辦法？趕快處置！」

    「等燃油耗盡啊，卡著點返航，有很大概率能成功。」李戰理所當然地說。

    這算什麼辦法！

    眾人頓時失望了，燃油的消耗很難精確計算，四代機的滑翔飛行能力非常有限，最關鍵的是必須要卡到燃油耗盡那一刻飛機正好處於降落航線的某個點上，早了晚了都不行。

    簡直無法完成。

    要知道，只要還有燃油，發動機就會全功率運轉，不管怎麼做到最後都是要平飛進近的，以飛機現在的情況勢必會是超音速的。

    以超音速的空速降落？

    你開什麼國際玩笑！

    陳銘哭笑著說，「洞么，現在不是開玩笑的時候，技術人員正在緊急分析故障原因，你要控制好飛機！」

    「明白！」李戰也知道所提的辦法幾乎沒有完成的可能性，他把問題想簡單了。

    好在有一整個研發團隊在提供支撐，四代機是他們研發的，每一處都非常的熟悉，此時已經開始根據故障現象尋找解決辦法！

    起飛前01號黑絲帶裝了六噸油，哪怕以超音速的空速飛行，也能夠飛行一千多公里。所以耗盡燃油後迫降的方案是非常難以實現的。

    油門杆失靈意味著加力狀態無法取消，01號黑絲帶的兩台發動機會一直加力飛行，一直到自動保護裝置啟動關閉加力，但是過了緩衝時間後，動力自動控制系統會重新打開加力，因為飛機的智能系統會記住失靈之前的最後一種狀態，會自動讓飛機保持這樣的狀態飛下去，直到某個地方出問題。

    也就是說動力系統現在是電腦在控制，李戰能夠給動力系統下達指令的油門杆卻失靈了……

    「哎呀，這一次還真有些難度了呢。」