大國工業 第一百八十章 手搓悍馬車_頁3
更新:04-29 08:13 作者:華東之雄 分類:玄幻小說
在後世,老巴的改車視頻讓無數人津津樂道,老巴的手太神了,不管什麼車,都能手搓出來!再看看咱們,什麼壞了都是直接換!
其實,在八九十年代,咱們也是各種零件靠手搓的,這是經濟發展的必然結果,在後世人工貴,手搓比換件要貴得多。
現在嘛,工業還不是很發達,能手搓當然就手搓了。
「v8發動機,190馬力。」邢富強看向了發動機,皺起來眉頭:「秦總,如果咱們想要仿製一輛一模一樣的車的話,是不是還得仿製發動機?這發動機可比單缸機難多了。」
「190馬力!」老六在那邊感慨起來:「這也太牛了吧?咱們吉普車上的發動機,也不過75馬力。」
這悍馬車一看就是和吉普車對標的,屬於輕型軍車,但是沒有人能想到,這車上使用的發動機這麼強。
「發動機還好說,咱們有一汽淘汰的發動機生產線,零件能手工打磨出來,但是這變速箱,咱們可真搗鼓不了,這是自動擋變速箱。」
美國早就開始普及自動擋了,悍馬車上除了有美式肌肉男標誌的190馬力v8發動機之外,還匹配了帶有液力變矩器的三檔自動變速器,這套動力鏈成熟可靠,讓悍馬車擁有強大的機動性。
但是,國內要仿製這些可不容易。
「不用仿製,我們直接用現成的。」秦鋒說道。
很多人都對美式的v6和v8發動機情有獨鍾,張嘴閉嘴就是自吸是王道,渦輪增壓是個坑,自吸好是有前提的,必須是大排量自吸,3.0以上的自吸才有強悍的性能,如果達不到,那就還不如用小排量渦輪增壓。
v6和v8的時代很快會過去,不管是油耗,還是低扭,都比不過渦輪增壓發動機,秦鋒也不能開歷史的倒車,花費大力氣測繪仿製,最後反而用不上。
「那我們用什麼?」
「我們用道依茨風冷柴油機,配套手動變速箱,不過傳動系統還需要我們測繪仿製。」
79年,國門打開,兵器工業*決定引進道依茨b/f413f系列風冷柴油機議,給華柴使用,這個廠雖然已經建廠九年,卻沒有一款主打產品,盼星星盼月亮,終於盼來了先進的道依茨發動機,之後又玩了騷操作,不僅僅自用,還給了其他兄弟廠,道依茨氣個夠嗆,一個授權協議怎麼能給幾個廠用?
既然是兵器部門引進的,這種發動機當然也是給軍隊裝備的,而且,這種發動機還是模塊化的,有各種各樣的型號,直列的有4缸、6缸、8缸的型號,v型的有6、8、10、12缸,同時還有非增壓,增壓,增壓中冷等機型,功率從51千瓦至386千瓦都有。
其中最低的直列四缸,也就是f4l413fr型,在2500轉每分鐘的時候就能輸出94千瓦的動力,如果換成直列六缸機型,也就是f6l413f,2500轉每分鐘的時候可以輸出141千瓦的動力,足夠給這輛車配套了。
有發動機就有變速箱,這個變速箱也不用著急,引進斯太爾技術配套的變速箱也能用上。動力鏈國內還是能滿足的,只不過傳動系統就得自己仿製了,國內可沒有悍馬的配件。
「只要有發動機和變速箱,其他的不是問題。」邢富強說道:「秦總,您放心,咱們就算是用手搓,也要把車子搓出來!」
: