大國工業 第一百七十七章 頻率不一樣怎麼破?看秦總的電動發電機!_頁2

更新:04-29 08:13 作者:華東之雄 分類:玄幻小說

,什麼叫被德國佬給誑了?

    「秦總在配電室,準備安裝新的設備,讓我喊你們過去看看。」

    新設備?

    大傢伙立刻站了起來,呼啦啦的全跑了出去,只剩下了幾個人。

    格里希好奇地看向王芳,於是王芳趕緊給翻譯:「秦總回來了,還帶來了新的設備,應該能解決這個問題。大家過去看看嗎?」

    秦總回來了,還能解決問題?

    茨韋考皺著眉頭,嘴裡嘀咕:「不可能啊,秦總有什麼辦法能解決問題?」

    「茨韋考,我們過去看看。」格里希的臉上終於露出了笑容:「秦總是一個善於發明創造的人,遇到各種問題,就能想辦法給解決問題,而且,用的還都是我們想不到的辦法。」

    電壓可以改變,頻率怎麼改變?在這個時代,頻率是個無解的難題!

    1831年,著名的物理學家法拉第發現了電磁感應定律,為人類大規模使用電力創造了條件,因為這條定律揭示了電力的來源:除了電池之外,還可以通過電磁感應的方式來產生!

    簡單來說,線圈做切割磁感線運動,就能感應出來電流,線圈轉動一周,在磁場裡完成一個周期運動,電流會發生一次周期性的變化。對電池來說,正負極是確定的,對這種感應電流來說,正負是交替變化的。這樣就出現了一個需要描述這個變化快慢的物理量:頻率。

    交流電剛剛誕生的時候,各種不同頻率的電都出現過。

    在美國,斯威丁和特斯拉兩人分別進行實驗,結果發現頻率低了不好用:電燈會閃爍,得50赫茲以上,肉眼才感覺不到這種差異,所以,他們就把頻率定到了60赫茲。

    但是,如果頻率為60赫茲的話,三相電機的轉速就達到了3600轉每分鐘,這對軸承等等提出了很高的要求,不容易達到,如果50赫茲,那就是3000轉每分鐘,這樣還好實現一些。

    所以歐洲經過一番對比,選擇了五十赫茲的標準,也就是正負極每秒鐘換一百次。

    由於建設電網的費用巨大,所以電網標準一旦形成,就不會改變了。

    至於東方,慈禧太后時候,皇宮裡就用上了燈泡,開上了汽車,因為汽車是坐著開的,還傳出了慈禧太后要求開車的跪著開的野史,由於發電設備都是從國外來的,電壓和頻率各種各樣,到了1928年,亞浦耳公司向當時的政府提議,規定200伏特50赫茲的交流電作為電壓和頻率標準。

    到了1930年,這套標準正式通過,在全國實施,解放後,也就過渡到了220伏特、50赫茲的標準。

    八十年代的電力技術還是落後的,對交流發電機來說,60赫茲的單極電機轉速就是3600轉每分鐘,50赫茲的就是3000轉每分鐘,把60赫茲的設備放到50赫茲的電路里使用,那轉速就會下降,生產線就會亂套,所以就不能用!

    秦總能怎麼破?

    茨韋考想不出來,帶著疑惑,跟著眾人前往變電室,還沒有進去,就聽到裡面傳來一聲聲的感慨。

    「秦總威武!」


    「秦總太厲害了!」

    「這麼簡單就能解決,德國佬還說要五千萬美元!」

    雖然茨韋考聽不懂中國話,但是他能聽懂話語裡面的情緒,這麼高興,難道是解決了?

    不可能啊,他們怎麼解決!

    帶著疑惑,茨韋考走了進去,就看到原本空蕩蕩的變電室里,滿滿的都是人,看上去非常的擁擠,不過,更主要的原因還是這裡多了一套設備!

    兩個巨大的圓柱體正在被叉車放置到底座上,內行的人一看就知道是電機,這兩台電機之間,還有一個扁片形狀的設備,看上去像是…

    齒輪箱?

    茨韋考突然就明白過來了。

    兩台電機,其中一台是電動機,連接到外面的輸電線上,輸入進來的是380伏特,60赫茲的工業用電,這些電力經過電機,轉變成了機械能,然後再帶動對面那台發電機!

    如果這兩台機器直接相連,那頻率是沒法變的,所以,中間要經過一個齒輪箱,將3000轉每分鐘的轉速提升到3600轉每分鐘,其實就是一對齒輪,齒比5比6就可以。

    這樣,對面的那台發電機輸出的就是60赫茲交流電!

    茨韋考的心情複雜。

    兩千萬美元賤賣設備,是因為秦總要給他們聯繫東方的一汽,搞第二個合作項目,這關係到大眾汽車的未來,同時,為了避免培養競爭對手,他們也有了充分的準備,打算利用電源不同來坑東方人,讓他們買到了設備卻沒法用,最後只能報廢。

    誰能想到,這個秦總居然把問題給解決了!解決的辦法就是一套電動發電機!

    其中肯定是有能量損耗的,電動機和發電機的效率都在百分之七十五到百分之九十五之間,給東方估算一個比較高的數值,百分之九十,這樣電路轉換過去,效率也就是百分之八十一,再扣除百分之一的齒輪損耗,電源的轉換效率只有百分之八十。

    但是,百分之二十的損耗不算什麼,因為東方畢竟可以把這套設備用上了!

    只要這套設備能用上,一切都是值得的!

    按照大眾汽車技術團隊的估算,如果用這套設備,就得把其中帶電機的設備全部拆下來,換上適合50赫茲的電機,或者改變內部齒輪結構,總之,工作量很大,和重新設計一套生產線差不多。

    他們從來就沒有想過要更改發電設備,這東西是基礎設施建設,秦總再能耐,還能為了這套生產線搞個專門的發電廠?

    但是,眼前還真給搞成了,電動發電機,完成了電源的轉換!

    此時,茨韋考除了震驚,還是震驚。

    秦鋒正在指揮安裝,扭頭看了過來:「格廠長,茨韋考先生,你們看看,我這套設備怎麼樣?」

    格里希點頭:「秦總,你這個辦法太好了,完美地解決了問



  
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