大國工業 第兩百六十七章 和奔馳合作,秦鋒壓根就沒想花錢!_頁2
更新:04-29 08:16 作者:華東之雄 分類:玄幻小說
依舊保持完好,戳在了底盤上,幾乎緊挨著後面的貨斗,秦鋒對著這個貨斗介紹起來。
說是引進ng80重卡的生產線,但是,開模可都是很貴的,乾脆咱們直接加寬了駕駛室,其實就是把車門後方的鈑金件加寬就可以,這樣一來,咱們的奔馳重卡就擁有最舒服的駕駛室!
頂部加高可不容易,不過,既然說起來了,不妨也介紹一番,哪怕只是暢想以後呢。
一直到九十年代初期,歐洲的卡車駕駛室都是以平頂為主,也就是駕駛室門上方幾乎不向上做任何的延伸,直接就是車頂,這是受到這個時代理念的影響。
車頭矮,貨箱高,為了降低風阻,在車頭頂部還會增加一個整流罩,既然整流罩都有了,幹嘛不直接把車頭延伸上去?這樣內部空間更大啊。
「橫向上就這樣,縱向方面,我希望能加高三十厘米,這樣就可以在駕駛室裡面放第二個臥鋪,做成上下鋪的方式。」
「秦總,這應該沒什麼必要吧?」里勒博士皺著眉頭,加寬就算了,這要是加高的話,可不是一件容易的事情,畢竟卡車駕駛室的這個殼子也是很有講究的,必須要有藝術專業的人來設計,讓它的外形怎麼看怎麼漂亮,你這簡簡單單加高,恐怕會破壞卡車駕駛室的整體協調性啊。除非……把他們正在研製的sk系列駕駛室拿過來,但是,那可是奔馳重卡最先進的產品,怎麼能給東方?
「怎麼沒必要?」秦鋒毫不客氣地反駁:「咱們奔馳重卡那可是世界第一,怎麼才能展現出來比別人強呢?那就得比別人的車子高,當咱們奔馳車和其他車並排在一起的時候,不管是什麼沃爾沃,什麼斯堪尼亞,咱們的車子都比他們的高,有一種一覽眾山小的感覺,你們說,這樣是不是就能展示出來我們奔馳重卡的高高在上了?」
負責翻譯的王芳一臉崇拜,秦總,伱可真是太能吹了!
奔馳只肯輸出落後的技術,比如現在,ng85滿歐洲都是,奔馳只肯賣給己方ng80,不過駕駛室都一樣,沒什麼變化。而現在,秦鋒就是要一番吹噓,直接把ng90級別的駕駛室給要過來。
ng90是東方的叫法,在奔馳那邊,已經把新款車叫做sk系列了。這款第一次在公路運輸車,尤其是牽引車上使用高頂雙臥駕駛室的車型。
「阿嬌,把紙筆拿過來,我在這裡現場畫一張設計圖,給我們德國朋友看看,各位只能看,不能帶走,畢竟,我這張設計圖也是價值過億的。」
趙嬌立刻把早就準備好的紙筆拿了出來,旁邊還有助手變戲法一樣地拿出來了繪圖用的三腳架,擺上繪圖板,在這輛駕駛室整體後移的背景下,秦鋒開始了繪製。
設計師想要設計一款全新的車輛,第一步就是畫草圖,用鉛筆通過寥寥數筆,勾勒出來一款車的草圖,然後逐步細化。轎車是這樣,卡車也是這樣。
秦鋒拿著鉛筆,一通操作猛如虎,畫起來了素描,很快,一款全新的駕駛室躍然於紙上。
寬大的前風擋玻璃,寬大的側窗,流暢的外觀線條,一切顯得是那麼的協調,簡直就是大師之作!
僅僅看外觀,就有很多新穎的設計。
「秦總,這右邊的反光鏡支架怎麼還伸到了前面?」
「這個叫做照地鏡,有了它,就可以減小駕駛室前方的盲區。」
有些碰瓷的看到紅綠燈前面卡車停下來,嗖的一下子躺在車頭下面,想要訛一筆錢,誰能想到,駕駛員根本就沒看到,直接掛擋起步踩油門,咔嚓,噗嗤,嘭!
重卡的盲區是相當大的,所以進入九十年代中後期的卡車,不僅僅有兩側的反光鏡,車頭右側前方還增加了一個照地鏡,減少盲區。
現在嘛,是秦鋒的首創,簡簡單單,卻非常實用。
「車頭進氣格柵兩側的那個框架是做什麼用的?」
「導風耳,有了它,氣流就能匯聚起來,正好吹到後面的門把手,在雨雪天氣里,門把手能保持乾淨。」
「這駕駛室車門下端怎麼這麼長?」
「蓋住其中一級踏板,下車的時候,這一級踏板還是乾淨的。」
「車頂上的是什麼?喇叭嗎?」
「沒錯,就是喇叭,把氣喇叭放在車頂上,更有氣勢,為了降低阻力,咱們在喇叭的前面設計了一個整流罩,這樣在高速公路上鳴響,就和火車一樣,如果是到了城市內,就切換到電喇叭。」
「這前臉設計得有意思啊。」
「沒錯,五幅進氣格柵搭配u型前臉線條,這是全新的設計語言,優雅中不失剛毅,既大氣又壯觀,和中央的三叉星標誌完美搭配,讓人看上一眼就會難以忘記。」
德國人問,秦鋒就回答,在場的人目光無比複雜,這個秦總簡直就是內行,各方面設計得都很到位,而且,這個駕駛室很明顯比他們的sk駕駛室還要威武霸氣,他們完全可以放棄正在設計的sk駕駛室,選擇這種啊!
秦鋒自信滿滿,德國人必須要滿足,畢竟,這可是後世大名鼎鼎的actros的駕駛室!奔馳重卡設計的集大成者,現在就拿出來,當然得驚爆他們的眼球了!
里勒博士深深地呼吸了一口氣。
「秦總,您真是太厲害了,不僅僅懂工程,還懂藝術,這個駕駛室看上去很漂亮,如果把它交給我們的話……需要多少錢?」
秦鋒笑呵呵地伸出來了一根指頭:「不用太多,一億馬克就行。」
所有人都咽了一口吐沫,又是一億馬克!這豈不是還得倒貼!
看了喜歡,的確威猛霸氣,但是要花錢,又讓人捨不得啊。
如果是個歐洲工程師,那他們花就花了,但是東方的工程師給他們設計出來的,他們還是不能接受。
「現在這個設計只是個設計圖,還有很多細節要完善,還要和我們的四點懸浮以及駕駛室後移技術匹配,所以,我們可以雙方共同合作,一起把這個駕駛室打造出來,我們生產的奔馳ng80重卡直接用這個駕駛室